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五款重磅A+级轿车来袭,个个都是“狠角色”,谁能把速腾拉下马?

提到一汽-大众速腾,国内消费者并不陌生。Sagitar,实际上就是美版的捷达Jetta,引进到国内生产后才改名为

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-内饰

自2006年入华以来,它的累计销量已经突破320万,在A+级这一细分领域里,可以说是一个现象级产品,一直担当着领头羊的角色。

纵观A+级轿车市场,实力能跟媲美的,确实寥寥无几,最有威胁力的算得上是本田思域。尤其是11代的到来,或许会正面硬刚。其实,除了全新一代以外,今年还出现了几个狠角色前来打算踢馆,并且还个个都有“杀手锏”。这次,会输么?下面,带大家一起看一下这几款新车的实力。

1

丰田亚洲狮/凌尚

预估售价:14-18万

上市时间:4月/7月

轴距:2750mm

杀手锏:B级车动力

全新轿车,TNGA架构打造,中国特供……单看这些字眼,就已经足以让这两兄弟,拥有足够的流量了。当然,好兄弟也是要明算账的,所以给它们设定了两种不同的风格设计,其中偏向的大气沉稳,则是强调年轻运动。

广汽

不过在身材上,并未对两者进行大幅调整,所以它俩的车身尺寸很是相近,亚洲龙长宽高为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm;而的长宽高则是4695/1780/1455mm,轴距2750mm。长度和轴距都挺不错的,但那和卡罗拉/雷凌相同的1780mm的车身宽度,就有些不太能让人满意了。

好在动力方面,比较舍得下本,均标配了2.0L发动机,最大马力178Ps,最大扭矩210Nm,匹配CVT无级变速箱。A级车的定位,B级车的动力,再加上TNGA的招牌,账面上看还是挺有爆款潜力的。只是这潜力能不能转换成事实,就要看它们的最终定价有没有诚意了。

3

斯柯达明锐Pro

预估售价:12-17万

上市时间:4月

轴距:2730mm

杀手锏:廉价版的掀背“速腾”

虽然现在国内的已经没落到月销仅千台(1-2月:3300辆)的悲惨境地了,但背靠集团的它,在产品上还是有两把刷子的。像这款基于MQB EVO平台(比的MQB平台先进)打造出来的Pro,就是用来翻身的最新力作。

外观方面,新车采用全新的直瀑式进气格栅,配合上双L型大灯之后,整体激进了不少,远看颇有几分宝马的即视感。

内饰的悬浮屏、简约造型虽然看着比较普通,但是和车型的套娃内饰比起来,它明显是高了一级的。

Pro内饰

现款内饰

现款内饰

尽管在车身尺寸上,Pro的表现和不相上下。但是,在有了掀背设计加持之后,它的后备箱空间明显是要比大上不少,再配合上1.4T动力之后,Pro明显就是一款更先进的“掀背版”。倘若Pro最终价格有诚意一些,届时那些懂的人,说不定还真的会买

4

传祺影豹

预估售价:10-16万

上市时间:上半年

轴距:2736mm

杀手锏:战斗化外观

传祺,首次在车展亮相时被称作“EMPOW55”。而“”这个名字,是最近公布的中文名。看着这类似动物的名字,应该会有不少人想到它是不是蹭哈弗大狗热度,但其实不然,在看来,这车名谐音粤语词组:“型爆”(等同于帅到爆炸)概率较大。

之所以有这么一个想法,更多的还是因为运动版车型外观足够战斗、酷炫(普通版相对一般)。前脸部分,采用了独特的战机主题设计,中网部分的机甲格栅如同战机的进气道,而前保险杠双侧刀锋气帘精准导流,搭配上同样经过熏黑处理的矩阵式LED大灯后,进攻性非常强烈。

而为让这款车不仅仅是看上去运动,传祺还给它搭载了旗下第三代1.5T 发动机。该发动机的最大功率为130kW,峰值扭矩为270N·m,数据看齐。配合上7速湿式双离合变速器后,它的零百加速甚至可以压缩至7秒以内。

值得一提的是,除了运动化的“本能”,在其他方面还是表现得很家用的。车身尺寸为4700x1850x1432mm,轴距则去到了2736mm,妥妥的A+级标准。运动且家用,性价比当然也会比同级合资车型更高,看来传祺还是相当有竞争力的。

5

预估售价:12-17万

上市时间:下半年

轴距:2735mm

杀手锏:更家用

第十代东风,是少有的能保持月销量过万的运动型轿车,这足以说明十代的成功。运动型家轿确实挺不错,但和销量动辄三四万的家用轿车市场比起来,它的成绩明显就弱了些,所以只好让新一代回归“中庸之道”。

全新一代

现款

和现款车型比起来,全新一代确实是挺家用的,特别是在外观和尺寸上。其中外观是套用了许多雅阁的设计,甚至侧面造型有点神似凯迪拉克

美规版11代的实车照片

尾部方面,则舍弃了标志性的“螃蟹”尾灯。至于尺寸,则是为了家用而全面加长,轴距直接去到了2735mm(比现款加长35mm)。

全新一代

现款

动力方面,全新一代同样没有落下,继续搭载1.5T强劲动力,同时将三缸1.0T换成了四缸1.5L发动机,或许以后街上的都会是1.5L的买菜车。昔日的鬼火少年变成了中年,回归家用后,还能继续满足他们的需求吗?

三缸尾标

小结

原本靠着越级的空间、良好的驾控、以及诱人的市场优惠,是可以一直稳坐A+级轿车销冠宝座的。但是现在新的一批A+轿车在积累够经验,拿出独特杀手锏来之后,会不会有机会把拉下马呢?

当然,可能会进一步降价来应对,只是关注到有B级车动力双雄、廉价版的掀背“”、战斗化的、更家用的之后,你真的还会考虑它么?据悉,上述几款车型都会在今年的上海车展上亮相。欢迎关注我们,在下方评论区留言,分享你对上述几款A+级新车的看法。

标签: 轿车 速腾

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