4.93万
毕业之后就买车了，不过是父母出的钱，父母选的车，我当时对汽车并不怎么感兴趣，只是被动接受，给我买车我就要，不买我也无所谓。父亲对大众的车还是比较有情怀的，我当时只是简单看了下大众探歌，外观内饰都很喜欢，就是价格有点贵，父母也就能拿出10万多块钱给我买车，探歌落地价都要超过15万了。
之后听说大众的捷达单独成为一个品牌，并推出了首款SUV产品捷达VS5，发动机就是用的大众1.4T引擎，匹配的是可靠度更高的爱信6AT变速箱，造车平台和底盘也跟探歌一样，价格才10万块钱左右，父母感觉这车就是没有悬挂大众标志的探歌，可靠性肯定没问题，于是就给我入手了捷达VS5自动标配车型。
总体来说这车开着还可以，一年的过程中没出过什么大问题。要说缺点那也是有的，主要表现为内饰太廉价，内外毫无设计感，配置也非常低，真对得起“捷达”这个名字。年底的时候听说表弟也买车了，买的这款车价格和我的车差不多，过年见面后才知道他买的是传祺GS3。
国产车的外观设计确实比传统合资车要好看很多，细节更精致，而且从外观方面很难区分高低配，因为低配车型的轮毂也同样好看。我感觉传祺的logo和捷达的logo有点像，但两款车摆在一起，明显感觉我的VS5不如GS3看上去上档次。GS3的前进气格栅更有层次感，下方还比我的车多了两个LED雾灯，再搭配上贯穿式的镀铬装饰，让整个车头显得更宽、更有设计感。
坐进车内，传祺GS3给我的“刺激”更强烈，不到10万块钱的车，竟然有座椅加热功能。内饰设计风格和我当时看的大众探歌内饰很相似，视觉感受很小资，有种轻奢的氛围，内饰中还有真皮包裹，点缀上红色的皮质装饰，让我有点怀疑，这是和我的捷达VS5同价车型吗？
内饰中最令我眼馋的还是那两块液晶屏幕，中控屏幕比我的屏幕尺寸大一点也就算了，GS3仪表盘竟也是7英寸液晶屏，对于一款不到10万块钱的小车来说，这太显豪华感。 GS3还有自动空调，控制按钮为圆角矩阵造型，在对比我的旋钮式手动空调，真是没有对比就没有伤害。
表面上虽然一直在夸赞传祺GS3，但我心里还是在想，国产车的优势主要是外观和设计，发动机和变速箱这种核心部位是不如合资品牌的，这车应该运用的是双离合变速箱，发动机也没啥技术含量，这是国产车的硬伤。结果试驾之后发现这小车的动力还很猛，而且换挡相当平顺，行驶过程中几乎感觉不到变速箱的存在。
询问过后才知道表弟买的这款传祺GS3 POWER版运用的也是爱信6AT变速箱，而且是最新一代的。搭配的1.5T发动机数据比大众的1.4T高功率引擎还要好，1.5T引擎最大拥有169匹马力，峰值扭矩为265牛米，而且能加92号油。大众的1.4T发动机是150马力，250牛米峰值扭矩，必须加95号油。#8万级高性能SUV#
对于配置方面，传祺GS3的优势就更大了。两款车型都是9万块钱左右，表弟的传祺GS3比我的捷达VS5多了18寸双色轮毂、电子自动驻车、两个气囊、倒车影像、天窗、无钥匙进入和无钥匙启动、7英寸彩色液晶仪表、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等配置。捷达VS5在传祺GS3面前，配置寒酸得很彻底。
当然捷达VS5也是有一些优势的，在空间表现方面，捷达VS5的后排更宽敞，满载5人的舒适程度比传祺GS3要略高一点。再就是油耗表现，虽然VS5需要加95号汽，不过平均百公里油耗只需7升左右。表弟的传祺GS3百公里油耗要8.5升左右，即便92号汽油比较便宜，它的燃油经济性还是比不过捷达VS5。这两点小优势让我稍微心安一点。
总体来说，几乎同样的价格，传祺GS3在动力总成方面丝毫不逊色于捷达VS5，在颜值、配置及用料方面，传祺GS3还有明显的优势，两者有明显的差距。父母的观点相对比较传统，如果现在让我自己选，我应该也会选传祺GS3吧，有点叹息自己车买早了，国产车真的是越做越香。
内容由作者提供，不代表易车立场
