起步就配2.0T+8AT，售价不到16万，胜达为何卖不动

在全球汽车行业竞争日益激烈的状态下，各大车企也是不断更新自己的产品，把自己家好的产品推向市场，牢牢守住自己的阵地，以免被市场所淘汰，最近新车的不断地韩系轿车就是如此，在全新K3，伊兰特、索纳塔和K5之后，现代又推出了一款经典车型，全新胜达。不过似乎销量依然不怎么有起色，2月份销量仅412辆。

相较于早期韩系品牌圆润的造型，现在的韩系车慢慢开始变得激进、运动。大面积的熏黑中网，分体式大灯设计，粗壮的横向镀铬饰条连接两侧大灯，尾灯设计很像索纳塔，一样的多棱线，一样回旋贯穿尾灯，非常有辨识度，可以说把以前的韩系画上了句号，有点像小鲜肉往型男转型。

内饰方面也舍弃了多年的老年化设计风格，全新的悬浮式中控屏，D形方向盘，精致小巧的换挡机构，还有大面积的皮质材料包裹，钢琴烤漆工艺，坐进去就让人感觉这辆车的质感不一般，而且车辆本身的尺寸也不小，4米93的车长和2865mm的轴距也保证了空间需要，哪怕是在第二排跷二郎腿也不是很大问题，第三排和大多数7座SUV一样，仅仅适合于小孩子，可以说多用于备用状态，不过在空间表现方面，还是相当不错的，就算是和汉兰达相比也不落下风。

而在动力方面，相较于老款的V6发动机，现在搭载的是一台2.0T涡轮发动机，最大马力230匹，峰值扭矩353N·m，光看动力参数，在同级别中也是佼佼者。而且新车采用8AT变速器，保证可靠的同时开着很有劲很平顺的。

韩系车虽然不是市场上的主流车型，但是依然可以看见韩系车企对于中国市场的重视，全新胜达不管是外观设计还是动力组合，又或者材质用料，空间表现，在市场上都具有很强的竞争力。而且，目前该车在市面上还有着不错的优惠，胜达的厂商指导价：20.28-27.28万，而终端大部分区域，价格已经来到了15.98-23.28万 ，全系降了4.3-5万。那么对于家庭用户来说，买一台胜达也是一个非常不错的选择。