续航600公里+刀片电池，秦PLUS EV轿跑将于7日发布

4月5日，比亚迪官微宣布，秦PLUS EV轿跑将于7日正式发布，新车NEDC续航将达600公里，并且搭载比亚迪刀片电池。那么，秦PLUS EV轿跑还有哪些亮点值得一看？下面我们一起分析一下。

外观方面，秦PLUS EV轿跑采用了比亚迪家族式的 EV Dragon Face 设计语言，前脸造型与比亚迪汉EV风格一致，有小号“汉EV”的称号。新车配备了独特的LED大灯，全封闭式格栅造型前卫，动感时尚，龙腾溜背造型，妥妥的一款轿跑车型。

外观对比秦PLUS DM-i插电混动车型，前脸造型完全不一样。你更喜欢哪一种造型？欢迎在评论区和大家一起分享。

车身尺寸方面，我们了解到，秦PLUS EV长宽高分别是4765/1837/1515mm，轴距是2718mm，对比秦PLUS DM-i，其实它们在尺寸上基本是一致的，因造型设计不同，因此长度略有差异，秦PLUS DM-i车身是1495mm，而秦PLUS EV则是1515mm。

除了新车外观是官宣之外，还有哪些基本信息？我们从其它渠道了解，如在工信部免征购置税目录获知，秦PLUS EV轿跑的动力参数，新车搭载代号为TZ200 xSK的永磁同步电机，最大功率是135kW，并且搭载了比亚迪针刺不起火的“刀片电池”。电池组的能量密度达到了71.712Wh/kg，新车NEDC续航将达600公里。对比当下的一些纯电动轿车，它的续航优势明显。

话又说回来，比亚迪在电动化领域积累了大量的人才和技术储备，不管是三电技术，还是新车产品战略布局，它具备能够匹敌特斯拉的实力。在电动化的产业链中，比亚迪唐、汉和秦等主力车型，成为了比亚迪目前最为火热的产品。随着秦PLUS EV轿跑的即将到来，相信比亚迪在纯电动化路线上又多了一个杀手锏。

目前，秦PLUS DM-i的指导价是10.28-14.58万元，那么，秦PLUS EV的售价会定在多少？如果我们参考比亚迪汉EV和汉DM的定价策略，笔者大胆猜测，秦PLUS EV的售价将会略高于秦PLUS DM-i，高出的售价区间大概在2-4万元，你怎么看？

秦PLUS EV的到来，它将对标市场上哪些车型？经过笔者分析，其对标的车型将有广汽埃安AION S、几何A、广汽本田绎乐等车型。从产品力和安全性来看，秦PLUS EV的优势是非常明显的，尤其是刀片电池的加持，就令很多竞争车型难以招架，你怎么看？

写到最后，明天即是4月7日，秦PLUS EV正式发布，预计新车也将会在4月19日的上海车展亮相。对这款车型感兴趣的朋友，不妨留意一下。