威马汽车2019年2月份开始批量交付，在2019年和2020年的两年时间里累计交付37125辆，创造多项造车新势力记录。
2019年威马销量稳居前列，2019年8月份前第一；
2020年9月份完成D轮融资，总额100亿元，创造了造车新势力单笔融资金额的新纪录；
2019年，威马汽车稳居第二
2020年全年销量在造车新势力中排第四
2020年造车新势力销量
2020年是造车新势力迅速发展的一年，威马虽然掉队前三，全年造车新势力只有5家破万，威马依旧强势，但从趋势图中可以看到自2020年11月起，威马汽车的销量逐渐下滑，直至今日，相对于其他造车新势力的积极，威马汽车仍未公布3月份销量。
趋势图
销量数据汇总
威马汽车怎么了
质量问题频发：
2020年9月23日，威马EX5在自家生产基地的大本营浙江省温州市发生“自燃”，现场视频燃起熊熊烈火；10月5日，福建邵武一辆威马EX5在静止未启动的状态下“自燃”，整车烧毁；10月13日凌晨，又是福建邵武，一辆威马EX5在充电时起火“自燃”，整车烧毁十分严重；10月27日晚，中国科学院力学研究所里一辆威马EX5在未充电的情况下开始冒烟，随后发生起火爆炸。仅仅35天的时间，威马汽车就4次自燃，将事件推向高潮。
产品特色不明显
2020年，蔚来汽车累计交付量达到4.37万辆，同比大涨了121%；理想ONE全年总计交付3.26万辆；小鹏汽车全年交付2.7万辆，同比增长112%。威马汽车落到第四的位置，且增幅不及头部车企一半。
威马EX5
2021可能更加惨烈
后起之秀中，哪吒汽车2020年交付1.51万辆，同比增长51%；零跑汽车累计销量为1.14万辆，2019年售车估计不足1000辆。3月份的销量威马汽车可能已经被超越了。
新入局的造车势力：恒大、百度、小米等更加强势。
零跑S01
威马汽车下滑似乎已成定局，造车新势力本身品牌力就很脆弱，很难经得起打击，可能因为一件事件就可以把一家造车新势力打倒，拜腾、赛麟就是如此。威马汽车产品太过中庸，体现不出“新”点，再不奋发，为时已晚。
下一个辉煌过造车新势力会是谁？
理想汽车的增程式方案最多坚持2年，单品还是撑多久，纯电动有无竞争力！
小鹏P7的新车型显然没有达到预期，上市之初与特斯拉model3、比亚迪汉号称三足鼎立，model3销量稳居1万辆以上，比亚迪汉也有过1万的月销，大多数也接近万辆，小鹏P7只有2-3千左右。
祝福造车新势力。
