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它就是全新一代的唐,但是咱们今天的主角却是比亚迪唐DM版本,或许还有少数人不知道,比亚迪创造的“唐家族”在本年度冲击20万台的销量大关,而唐DM版本在上市之后的表现更是出乎意料,销量散发出非比寻常的爆发力,在过去的9月份就猜出了5231台,虽说这个数字看起来并不是那么高,但在22.99万的价格力,在国产一系列的SUV当中,又有谁能够真正的做得到呢?
不得不说,比亚迪唐DM靠的的确是“实力派”,要知道,唐DM可是由著名的国际设计大师沃尔夫冈·艾格领衔设计团队亲自打造,在颜值这一方面,给人的感觉还是相当不错的,精致的前脸以及两侧相连的大灯,都印证了“龙脸”般的特征,硕大的车身加上有力的线条,营造出运动感十足的气息。悬浮式的车顶再搭配上端正的尾部,丝毫不亚于汉兰达以及途观L等车型。
定位一台中型车,唐DM的车身尺寸为4870*1950*1725mm,轴距达到了2820mm,在尺寸上明显超越了同级车汉兰达以及途观L。打开车门,唐DM给人的感觉非常的惊艳,做工精髓,而且,在用料这一块让你根本想不到这只是一台22.99万起步的车型,不但搭载了L2智能驾驶系统,并且全系标配着一台12.8英寸的中控液晶大屏,内部含有着GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙、车载电话、语音操控等等。
最值得一提的就是国际级大师NVH调校,不但享有新能源汽车独有优势,并且,纯电模式下没有发动机噪音,运用合理拓扑分析,增加吸声隔振材料及贴片隔音,精细密封,采用空腔阻断技术,有效阻隔全速域噪音。此外,比亚迪还请来了前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校,通过复杂路面或过弯时能提供平稳且舒适的操控体验。操控性不仅极佳,关上门,剩下的只是安静!
相信人们最为期待的就是它的动力了,比亚迪作为国内新能“老大”,唐DM性能又怎能够差呢!该车搭载的是2.0T和永磁同步电机,能够爆发出192匹马力,最大扭矩也达到了700牛米,百公里加速仅为5.3秒,值得注意的就是它的三擎四驱车了,拥有着431千瓦的最大功率和950牛米的扭矩,百公里加速仅需4.5秒,就算是158万的奔驰大G在百公里加速都要5.9秒,而比亚迪唐DM在它面前还是拥有着很大的优势的。
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