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凯美瑞 新款上市

稳重也可年轻也行,日系混动热销三厢车,实拍凯美瑞

提到老牌中型车,你会想到谁?小编最先想到的就是丰田凯美瑞旗下的车型销量都还不错,这也从侧面说明了车主对汽车的认可。不如我们一起来看看这款车吧。

外观方面,配合丰富的纹路将年轻化的外形进行轮廓处理,契合了消费群体的美感。巨大的X型的进气格栅具有极强的辨识度,并辅以镀铬饰条进行点缀,整辆车的大灯看上去更加规矩,此外,其配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等多项作用。而运动外观套件的加入,又给这款车型增添了几分动气。

侧身来看,车身尺寸4900/1840/1455mm,轴距2825mm、搭载优科豪马轮胎,前后轮胎尺寸235/45 R18,节奏十足。

车尾部分,车尾看起来非常硬派,排气管采用了单边双出的设计,再搭配精致的尾灯,车尾敦实的风格与前脸遥相呼应。

来到中控,内饰整体采用了黑为主色调,并带有分层设计和银双色的饰板装饰,中央控制采用了不对称的设计,并且采用了真皮材质进行包覆,该车配备了HUD抬头数字显示、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、前/后驻车雷达等。配以内嵌式9寸触控液晶屏,造型比较潮流。

的三辐式的多功能方向盘采用皮质材料,多功能键很齐备,有助于提高行驶中的操作便利性。仪表盘采用了双环的设计,并且配备了一块7寸液晶屏,不单是显示屏的效果可以接受,驾驶的状态也一目了然。

配有空调出风口、后排安全气囊。后排空间表现非常好。配备中央头枕,地面中央位置凸起比较高,会影响到中间乘客的乘坐体验。

动力方面,搭载一套油电混合系统,配备2.5L四缸的自然呼吸A25B发动机,最大功率178马力,发动机峰值扭矩221N·m,电动机的总功率120马力、电动机的综合扭力202N•m、与之搭配的是E-CVT无级变速箱,最高速度180km/h,其综合油耗在4.1L/100km。

作为中型车的老选手了,总体上还是非常具有性价比的,其外观设计风格更运动些。更适合年轻的车主,对这款车有意向的话可以关注入手。

标签: 凯美瑞 混动

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