“最后一公里”物流如何解决？江淮恺达X6轿卡告诉你……

在电商蓬勃发展以及疫情防控常态化的双重推动下，城市“最后一公里”货运的需求正在激增，这将推动我国城市配送车辆迅速增加。

在此背景下，今年以来，国内各微卡品牌加速研发新型的、用于支持城市物流配送的车型。其中，最火爆的莫过于江淮恺达宽体全能版X6轿卡，该车拥有汽油、柴油和天然气等多种动力选择，正在全国各区域进行上市推广活动，引起行业和用户的大量关注。

近日，第一商用车网小编在江淮恺达宽体全能版X6轿卡温州上市活动中，对其厢式汽油版单排车型进行了评测。下面，就跟随小编近距离的了解下这款新车。

风雕美学造型 圆润饱满

外观方面，江淮恺达X6各模块搭接处采用分层设计，保证外观面的连续性，触感平滑；倾斜的A柱设计，可有效降低车辆的行驶风阻，从而降低油耗，节省使用成本；新车采用无骨雨刷，可降低抖动磨损,其还有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。

值得一提的是，新车前端的“江淮恺达”字样有其独特的寓意，金色“江淮”寓意——财务滚滚，黄金万两，红色“恺达”寓意——红红火火，兴旺发达。

江淮恺达X6的前大灯组集成了远近光灯、转向灯和日间行车灯，熏黑设计，令车辆看起来更有精气神；下方可选装雾灯，经典的圆形水滴雾灯，保障司机在恶劣天气中的行车安全。

对于经常出入小区和狭窄通道的用户来说，车辆的宽度尤为重要。江淮恺达X6的车身宽度为1.85米，能够游刃有余出入小区等狭窄区域，保证运输时效性。

内饰偏向乘用化 设计简洁实用

大家看到江淮恺达X6的第一反应，可能觉得这样一辆车型，内部配置一定不高，舒适性也较差。那么，真的如此吗？当然不！

江淮恺达X6采用航空级环抱式中控平台，内饰整体布局设计和观感偏向于乘用化，无论是观感，还是触感都较为不错；新车的全包裹内饰均采用安全环保材料，无有害物质溢出。

此外，江淮恺达X6配有电动门窗、四向调节出风口、防眩目内视镜，驾驶室内部还配备多个储物槽，便于用户存放物品；新车还可选配车载MP5、多功能方向盘等配置。

最让人惊喜的是新车的仪表盘，3D表盘、3.5寸单色TFT屏、亚光电镀处理，科技感十足；单色TFT屏可显示油耗、里程、车辆状态等信息，还带有车门开关状态、未系安全带提醒等，实用又便捷。

多款动力可供选择 最大马力130

江淮恺达X6可搭载江淮锐捷特1.6VVT和博悦G18两个品牌的汽油机，且都满足国六排放标准。

其中，江淮锐捷特1.6VVT发动机最大功率可达88kW（120马力），转速在3500-4500转之间可以达到峰值扭矩155N·m。这款发动机的缸体与缸盖都采用铝制材料，具有强度高、重量轻和散热快的特点，经过十年乘用车市场验证，可靠性与稳定性均居于行业前列。

而博悦G18发动机最大输出功率96kW（130马力），发动机转速达到1000rpm时可达到135N·m的扭矩，低转高扭的特性让动力响应速度更快，起步爬坡更快捷。这款发动机的百公里油耗为8.3L，较竞品省油8%-15%。

据了解，江淮恺达X6在现有的1.6L和1.8L基础上，未来还将有2.0L汽油机、1.5T汽油机、国六柴油机和天然气等多种动力选择，多样化全使用场景覆盖，堪称全能轿卡。

底盘方面，江淮恺达X6采用前三后五的钢板弹簧悬挂，前桥为1.5T级轴管桥，后桥采用的是2.1T级后桥，后桥速比为4.875。

结语

对于全能轿卡之称，江淮恺达X6名副其实。无论是乘用化的舒适性，还是比肩轻卡的承载能力，抑或是多样化全使用场景覆盖（包括日用百货、水果蔬菜、冷链、家具家电、快递和商贸等），江淮恺达X6在小卡领域都能位居前列。

怎么样，这款江淮恺达宽体全能版X6轿卡您心动了吗？