丰田Fortuner 20英寸轮圈+全时四驱，将进入国内

这款丰田Fortuner和丰田普拉多的技术等基本相同，之所以在国内很少见，是因为它现在只能通过平行进口的方式进入国内。但是对于这款车型关注的人还是很多的，最近丰田Fortuner完成了中期改款，相比于现款车型，全新丰田Fortuner外观更加时尚精致，那么它具体都有哪些改变呢？

新款丰田Fortuner的实车的前脸接纳了很行动化的计划，而且它有两款样式的前脸计划，这次暴光的车型是一款新款丰田Fortuner的 Legender（传奇）版车型。

新款丰田Fortuner传奇版车型的前脸看上去很的前卫，它的进气格栅接纳了分体式的计划，新车的上沿的格栅接纳了很详尽的样式打造，上头接纳看海浪纹式的网格装修，双侧有很广大的盘旋镖式的玄色装修条的笼盖。

根据车型不同，丰田Fortuner的进气格栅和雾灯位置的通风口设计也不同，如上图采用上下分离的进气格栅，整个形状和雷克萨斯的纺锤体式进气格栅类似，前大灯组也不一样，感觉更犀利美观。车头造型有点像丰田威兰达，不过比丰田威兰达更精致帅气。

汽车尾部设计层次感强烈，熏黑处理的C、D柱把车顶和车身区分出来，搭配当下流行的悬浮式车顶，在不是硬派的同时也有现代元素。整车身长宽高离别为 4765/1883/1835mm，轴距2750mm，最小离地间隙到达了225mm，为其通过性提供了优秀的空间。

在动力系统上，新车取消了现款的2.7L自然吸气发动机，搭载2.0T涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机，与之相匹配的是8速手自一体的变速箱，全系标配四驱系统，性价比毫不输于汉兰达，相信不管是换挡还是加速都能够得心应手。在悬架上采用前麦弗逊式独立悬架+E形多连杆式独立悬架组合，为整车提供了更好的平稳性和舒适性。