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我是沧州车主,提的是2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版,裸车价格13.88万元,目前已经行驶了1807公里。
因为当时这辆车的优惠程度,让我想要好好地了解它,我之前也看过这款车的,但是当时看到这款车没有什么优惠,而且荣威这个牌子本身我还是挺喜欢的,这辆车的空间性能上也没有什么大问题,而且市场上的保有量也是挺多的,所以我就直接入手了这款车。
荣威RX5 MAX的外观还是挺好看的,我对它的外观还是挺喜欢的,在很多车中能瞬间认出来,不是特别的张扬,但是却特别的出彩,尤其是前脸的设计,黑色的进气格栅与全新的车标,营造出了非常强的视觉冲击力,尾部也是运用了字母车标,看上去非常上档次。
荣威RX5 MAX的内饰就还是跟之前的车差不多,有点儿简约的商务风,让车里面看起来更加的沉稳大气,而且看起来还特别的高级,就算是接个客户什么的也不会丢面子,内饰的做工还是很好的,尤其是中央的超大屏幕,流畅度也是挺不错的。
而且我是很满意这个空间的,实用性特别强的,空间给我省了很多的事儿,因为之前家里也有辆车,毕竟是紧凑型的车,空间上不怎么够用,我经常要带挺多的,还是挺舒服的,我觉得前排的空间够大了,而且后排的空间也是能满足乘坐的人活动的。
对于舒适性来说,我觉得除了座椅上的小问题以外,舒适性还是可圈可点的,而且舒适性能做到这个程度就挺好了,看着平平无奇的玻璃,但是隔音效果还是比较好的,可以隔绝很多的噪音,而且减震做得也是很舒服的。
对于动力而言,不管是什么样的路况,它的表现都是特别的好,像平时在市区里面的动力表现就特别的平顺,多带点儿东西也是没有问题的,上了高速动力表现就更好了,动力的供应也还可以,但是要是带的东西太重,对动力也没有影响,而且满载上坡的时候也都不费劲。
荣威RX5 MAX在高速上动力很好,但是油耗就没有太高,满载的话多少有点影响,不过油耗也不会太高,平时也不会经常上高速行驶,目前油耗可以稳定在9个左右,我觉得对于这么大的车身和排量来说,这样的表现是完全可以接受的。
荣威RX5 MAX操作起来也不是很费劲,我觉得车身不算太小,但是操作起来不用特别多的力气,就拿转方向盘来说吧,方向盘也是挺有重量的,但是转起来特别的轻松,而且还特别的顺滑,别看它的转向简单,但是异常的精准,就算是大点车身也不会影响操作。
总结:
其实我还是很满意空间表现的,它的空间的表现能力特别好,可以让所有物品井然有序的摆放,隔板中间的空间还是挺大的,因为我之前那辆车的隔层空间不是很大,所以对这个空间我是挺惊喜的,放瓶矿泉水,放卷纸都是挺容易的,而且还很方便拿,而且后备箱的容积也是挺大的。
但我不是很喜欢座椅的这个支撑力,像我当会计的天天电脑前面坐着,虽然坐着是挺舒服的,但是天天坐着也不行了,然后回到车上座椅还挺柔软舒适的,但还是有缺点的,对腰部的支撑性不好,长时间坐着还是挺累的。
其实让我真正想了解这辆车的,还是因为这辆车的折扣比较大,所以性价比还是很高的,而且后期养车的话,油耗还更实惠,性价比是很高的,这个价格想要买合资品牌是不可能的,基本上也买不到这么大的。
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