卖性能还是卖情怀？定价几何卖点在何处？领克02+购买建议

还有半个月，21年上海国际车展就要拉开帷幕了！作为21年最重要的国际车展，国内外车企们都将拿出自己最重磅的新车，来打赢这场无声的战役！对于关注国产、关注运动的年轻人来说，对标奔驰S级与宝马7系的Genesis G90售价太过高昂，全新一代汉兰达又世俗油腻，我相信真正引起你们注意的一定是这部出场自带光环的领克02 Hatchback。

作为领克的车主，我非常关心被网友们誉为领克02+的这部02Hatchback，起初看到这部两厢钢炮，我感叹吉利终于听到了我们03+车主来自内心：“搞一台两厢钢炮出来。”的呼唤。不过粗略解了一下这部02+我知道事情没那么简单！今天我就要站在一个与众不同的角度来跟各位谈谈这部02+。

因为它的名字02 Hatchback，所以很多人认为，它是一部通过紧凑级SUV降低车身高度演变成的两厢掀背轿车，最初我也是这样理解的。但是我查阅了一些有关02的一些数据才知道，我们都理解错了！轿车才是领克02最初的样子！简单点讲，吉利CMA平台造车可以造两种不同种类的车型，一种是高坐姿型的SUV，另一种就是低坐姿型的轿车。领克02跟领克03都是低坐姿型的轿车类产品，因为在中国市场轿车没有SUV那么受追捧，所以领克02才会做成一部SUV，而不是做成一部轿车。这也就总结了为什么领克一直没有推出两厢轿车。所以从骨子里讲，领克02Hatchback不是一部由SUV逆向而来的掀背车，而是正经的轿车。

不过毕竟市场上先有了领克02，后有了领克02Hatchback，所以02跟02Hatchback的轴距都保持为2702mm，因为02HB版本采用较低重心运动式设计，所以它的车长为4458mm、车宽1890mm、车高1486mm，原本的02车长4448mm、宽1890mm、车高1528mm。另外现款02的离地间隙为201mm、02HB则将离地间隙降低到了141mm，轮胎与轮拱的间距也减小到了35mm。外观上02HB跟02之间的变化并不大，主要是删减了一些SUV的设计元素，例如车顶行李架、黑色防刮十条，然后增加了一些年轻、时尚的运动元素，如双色车身+异色车顶，车侧的侧裙换成了与车身同色的设计带来了一种宽体包围的效果，还有与03+造型相同的19寸轮毂+米其林性能轮胎。车尾部保险杠的设计变得更为复杂了，增加了双边双出的排气，还有扩散器。不过有消息流出吉利为02HB提供了一套可以额外选配的碳纤维尾翼。

目前官方还在调整内饰的设计，已经进行测试的媒体因为有保密协议，不允许公开相关的图像，不过可以肯定，它的内饰一定沿用了现款02的设计，并且不会出现Alcantara翻毛皮材质，所以猜测领克最多也只会为02Hatchback更新到最新的车机，同时可能会在真皮材料拼接处会采用橘色缝线作为装饰，衬托运动感。我目前通过网络得到的信息是，参考03+的颜色搭配方式，车上所有“黄色”的部分变成了“橘色”，并且新车没有搭载抬头显示功能。对于很多家用车消费者们比较关心的空间问题，大家完全可以参考现款02，在这里我们也不做过多的猜测。

作为两厢钢炮，领克02 Hatchback选用了同03+相同的沃尔沃2.0T T5高功率发动机+8AT变速箱的动力组合，同样可以输出最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米的动力，但是去掉了四驱系统。按常理来说，同等排量情况下，四驱因为多了一些传动结构，所以会有大约5%的动力损耗，抛开四驱系统的动力损耗，还有四驱系统带来的重量后的领克02Hatchback应该会比03+有更好的加速成绩的，不过或许是因为国六排放标准的缘故，官方公布的02Hatchback百公里加速成绩仅为6.2秒，慢于03+的5.9秒。按照领克车辆的特性，在常规情况下02Hatchback的实测零百成绩很有可能在6.5秒以上，而理想条件下加速成绩有一定概率跑入6秒大关。

有人说领克02Hatchback作为前驱钢炮没有LSD，所以拒绝购买。这里我可以很负责任的说一句，跟领克02 Hatchback正面交火的8代高尔夫GTI，没有换装海外版本的新款发动机，厂商似乎也没有计划对8代GTI做硬件优化，所以它极大概率不会搭载LSD，即便8代GTI硬件有了一定跃升，但是目前大众渠道的消息是8代GTI的售价会超过26万元！7代GTI的百公里加速成绩仅为6.9秒，明显慢于领克02。另一款运动轿车别克君威GS同样没有搭载LSD，百公里加速成绩仅为7.2秒，同样慢于领克02Hatchback。在操控上，领克为02HB进行了全新的调教，弹簧刚度提升50%、副车架衬套刚度提升40%，并且搭配了运动支撑框架，说人话在日常驾驶中，领克02HB的回弹效率更高、车辆的路感会变得更为清晰、车辆对方向盘转动的灵敏度更高，所以领克02Hatchback的小钢炮之名实至名归。

选车只谈优点就是耍流氓！所以现在就来说说购买02HB之前一定要知道的“缺点”。

虽然说领克02HB的百公里加速成绩比高尔夫GTI要强上不少，但是截至目前，领克03+仍然没有一套完善的动力改装方案，搭载相同动力总成的02HB想要改装也就成了天方夜谭。在改装这件事上，领克品牌还没有能力跟国际大厂抗衡！

除此之外，领克02HB主打运动钢炮，又换装了更运动的排气，那么这套排气搭载到02身上也有可能出现同03+一样的问题，阀门是否可以由驾驶员手动控制关闭？在2000转附近是否会出现因为排气造成的共振？缺少了独立的后备箱后排的噪音控制的如何？别忘了隔壁广汽的全新影豹还是名爵的MG6可都带有可控制的阀门！甚至影豹还可以控制刹车跟转向的力度，这都是03+不具备的！

除此之外，我建议各位数据党不要对领克02HB有太高的要求，03+上市两年，仍然没有大型权威媒体或机构对其进行麋鹿测试，而网络上能找到的只有一家名为《私家车酷》的自媒体曾经对其做过测试，03+麋鹿测试成绩为76KM/H。吉利旗下最新的旗舰级SUV，星越L的麋鹿测试成绩为79KM/H。我个人没有拿我们自己的03+在赛道中进行过激烈驾驶，也没有做过麋鹿测试，所以不敢保证这个结果的真实性，不过考略到吉利公司确实没有宣传过旗下性能车的麋鹿测试，我认为或许CMA机构下的性能属性轿车的麋鹿数据不会特别惊艳！买车之前如果特别介意这些数据，那么我建议还是远离吉利！

谈谈价格，02 顶配16.88万，一车难求的低配03＋ （无Alcantara、无天窗、无主动安全配置）18.58万，中配19.88万，普通03顶配16.68万，所以注定了所谓02HB售价不能低于17万。因为实际定位低于03＋，所以这车也不能卖到19.88万，甚至有可能会低于18.58万！预估售价17.78万，02曾经有过一款2.0T+7DCT的顶配车型售价18.88万，但是现在停产了为02HB让路，所以不排除02HB的基础款售价略高过18.88万的可能，突破19万大关。因为还有一套碳纤维套件作为选配，按照03+单独尾翼卖2万来看，我认为02HB选配碳纤维套件后的最终价格极有可能突破20万元。

最后说说领克为什么要做02HB、谁又适合买02HB。就像前文说的，领克02本身就是一台轿车，不过是因为市场需求的原因最初把它当作SUV来销售。如今轿车市场回暖，03成为领克旗下最先突破月销1万的车型，03+主打的性能运动市场取得了比较大的成功，市场对纯正两厢钢炮呼声越来越高，甚至有媒体自费购买02改装成02WRC，所以领克现在推出02HB正是顺应民意。对于有些朋友们说领克要用02进军WRC，我认为短期内领克品牌都不具备进军WRC的能力，拉力赛车同WTCR又有比较大的不同，领克团队没有参加过WRC的经验很难在短时间内改造出一部WRC赛车，另外WRC比赛的用车需求与领克目前制造的车型有着明显的不同，相信领克或许有想法参加WRC拉力赛，但至少现在的这部02HB一定不是为了WRC准备的。

我认为领克02HB有一定贩售情怀的嫌疑在内，确实也比较适合情怀党购买。如果02HB的售价达到了19万，那么我建议大家稍微多花一点钱，买03+的自动驭风19.88万。领克车系原厂性能优异，但是并没有高尔夫GTI等竞品有改装潜力跟赛道基础，抛开四驱系统之后实际动力表现还是不如03+的话，那肯定是多一套四驱跟Alcantara的03+更值得！如果售价为17.78万，那么抛弃两厢思域跟03+，选择更具钢炮情怀，真正钢炮硬实力的02HB反而是一个正确的选择。

本文内容由汽车话事人撰写，未经允许禁止转载。文内配图除自行拍摄外或来自于网络及官方宣传稿件，如涉及版权请私信告知。

如果想了解更多汽车资讯，获得更多购车建议，欢迎您关注爱说实话的汽车话事人。