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近日,宝马摩托公司全新CE 04电摩设计再次被曝光,外媒爆料宝马公司已经向欧盟知识产权局提交了生产模型的设计,设计备案表明BMW CE 04电动踏板车即将投入生产,一起来看看宝马电摩~
2017年宝马CE 04最早于以概念化出现,当时命名为“ Concept Link ”,并于2020年以“ Definition CE 04”概念车设计重新亮相,去年宝马汽车营销和产品管理主管拉尔夫·罗德佩特(Ralf Rodepeter)曾表示,该版本的成品可能在几个月内运抵展厅,如今外媒称该设计已经进行备案了,代表这辆科幻的宝马电动速克达即将问世了!
2017 Concept Link
宝马2017Q2 - Concept Link
外媒透露:2月25日宝马向欧盟知识产权局提交的新设计文件,并向我们展示了CE 04的生产版本可能是什么样子,正如我们从下面曝光的设计图像中看到的,注册设计与定义概念保持相当接近,而有一些告密线索表明该设计是生产模型。
从设计图我们可以看到,增加了后视镜和新的轮胎拥抱式后挡泥板,该挡泥板还支持后照明和牌照架,整流罩的接缝处有BMW圆形标志的位置,而Definition概念没有接缝,设计文件中的踏板车也缺少Definition概念的中心支架。
设计保持概念的分层车身和大挡泥板笼罩前轮的轮毂,并保留了10.25英寸的TFT显示屏。
10.25英寸的TFT显示屏,最新款宝马R1250RT休旅车中有配备
宝马并没有透露太多有关电动动力总成的信息,只是说CE 04使用安装在车身底部的扁平电池来降低重心,下面的底视图可以清晰看到电池组以及电动机。
前大灯看上去与概念车设计相似,带有两个U形日间行车灯的LED灯罩,该设计的车把与概念车相似,左把手处可见宝马的多控制器拨盘,在车把下方,设计显示了三个面板,其中一个带有一对附件端口。
在电动机上方的侧板后面隐藏了一个储物箱,希望这将保留在生产模型中,而较长的机身和扁平电池设计,可提供此空间。
曝光的设计文件没有提供关于宝马何时正式宣布量产的CE 04电摩的任何线索,尽管罗德佩特(宝马市场高层管理)之前关于踏板车在数月内到达展厅的声明表明,将迟早会出现。
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