3月拿下创纪录的10万+，福田“X新世代”战略成效显著

作者：车壹条
2021-04-02 13:06
2.64万

从“百家法人造福田”到实现“四年三大步”的历史性跨越，到“三年行动计划”聚焦商用车发展，再到现在的“X新世代”战略，福田汽车在过去25年的发展历程中始终保持着对市场发展趋势的精准把握和前瞻洞察。

文｜郭文静

图｜来源网络

在以逆势黑马之姿强势跑过2020年后，福田汽车依然没有放慢脚步。

近日，福田汽车公布了其3月销量，在延续1-2月高速增长势头的基础上，3月其销量创纪录的突破10万辆，回款达到129亿，刷新了同期销量和回款的历史记录，创福田汽车25年业绩最高记录，实现销量、营业收入、净利润等主要经营指标齐增长。

同时，福田汽车的高速增长呈现多种车型、多个领域齐头并进的全面向上势头，这意味着企业的向上基础非常牢固，而且具有极强的抗风险能力，福田已经驶入快速向上的新通道，在即将达成累销千万辆目标的关键时刻，福田用一份优秀的销量成绩再度证明了自己的实力。

要知道，虽然有疫情过后市场整体回暖的利好，但商用车市场正处在消费升级、“新四化”技术迭代、竞争加剧等因素交织的复杂形势下，福田能在如此复杂的市场中找到一条清晰的向上路径，靠得是企业25年来深耕市场锻造出来的强大体系实力，而这将助力福田以更快的速度迈向下个千万辆。

量利齐涨，福田汽车全面向上势头已成

从3月具体销量情况来看，无论是重卡、中卡、轻卡、微卡、VAN商务车，还是新能源、海外出口等领域，福田汽车均表现优异，在商用车企中，能像福田这样多点开花的企业并不多见，足见福田多元化业务布局成果卓著。

其中，欧曼3月销售20630辆，同比大涨77.8%；欧航欧马可销售10496辆，同比增长93.5%，刷新单月销量纪录；奥铃月销16226辆，同比增长67.7%；时代月销44685辆，同比增长45.7%；福田皮卡月销3101辆，同比增长79.4%；图雅诺风景销售5871辆，同比增长33.4%。

凭借101166辆的3月销售成绩，福田汽车再度捧起商用车销量冠军的奖杯，整个一季度企业累计销售超过20万辆，同比大幅增长。

更值得注意的是，福田汽车不止销量数字好看，代表企业经营能力的盈利业绩同样好看，3月企业单月回款高达129亿元，延续了2020年良好的盈利态势，且从这一数据来看，福田汽车今年全年业绩或将取得进一步突破。

2020年的市场情况在疫情的影响下出现较大波动，但福田汽车通过产品降本、加强金融支持力度、提升服务响应速度等方式，实现了逆势增长。2020年全年销售68万辆，同比增长26%；营业收入预计579亿元，经营性现金净流量预计80亿元左右，公司商用车利润约11.99亿元，与上年同期相比增加19.04亿元，同比增长2.7倍。

从这些数据不难发现，福田汽车在业务多元化布局、销量、盈利能力、现金流等方面都表现出众，得益于企业如此优异的成绩，福田汽车也成为资本市场的“宠儿”，2021年来股票迎来多次大涨，股价和市值均创新高，不少投资机构都给出了“买入”或“增持”评级。

3月份创纪录的销量业绩还意味着，福田汽车将加速达成累销千万辆的“小目标”，据官方预测，在3月销量的带动下，企业有望在4月初迎来累销千万辆的里程碑时刻，福田将成为中国首家累销达千万辆规模的商用车企，而这个目标的达成将比原定8月份的预期提前4个月。

体系力强大，向千万辆里程碑冲刺

可以毫不夸张地说，福田汽车将是今年整个中国汽车市场最值得关注的“黑马”，而比起成绩，这些成绩背后福田汽车付出了何种努力显然更值得关注，在面临产业变革的商用车市场，研究福田汽车的成功之道，对于整个行业的发展都有重要意义。

回顾福田汽车的发展历程可以发现，企业近几年的发展主线和思路非常清晰——坚持“聚焦价值、精益运营”的运营方针，在此方针下，福田还在科技、生态、服务、品牌等多个领域全面创新，最终形成了主线清晰、市场化意识强烈、灵活多变的企业机制。

2018年，福田汽车提出“三年行动计划”，确立聚焦商用车发展战略，全力聚焦商用车品牌和业务发展，全心全意专注商用车领域。2019年这一战略便开始见效，当年福田全年销售54万辆，同比增长5.45%，而商用车市场2019年整体下滑1.1%，福田彼时即已展露黑马之姿；2020年疫情突袭，但福田汽车阵脚并没有乱，迅速反应投入抗疫车辆生产，并在疫情稳定后业务率先回暖，最终全年销量大涨达到68万辆，并实现利润大幅增长。

最终，福田汽车以2020年傲人的成绩完美收官“三年行动计划”，面对企业不断扩大的领先优势和商用车市场历史变革期的复杂形势，企业随后提出开启“X新世代”，向累销千万辆里程碑冲刺，并在商用车新时代谋求高质量转型。