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对于汽车厂商来说,2020年是非常关键的一年,整个经济环境不乐观,汽车市场竞争加剧,同时新四化的发展方向,又带来了新一轮的变革浪潮,众多车企或者倒在车市寒冬中,或者鼎力前行,一汽-大众在恶劣的市场环境之下,找到了产业转型的关键点,开始实现数字化转型,并取得了辉煌的成绩。
2019年销量冠军,开启新能源战略序幕
2019年一汽-大众实现产量203万辆、销量212.99万辆,大众品牌终端销量1398088辆,市场份额提升至6.6%;在这一年,一汽-大众对五大生产基地进行了升级改造,汽车实验厂一期建成并投入使用,新技术开发中心奠基,智能网联汽车模拟仿真研发中心落成,在新能源产品方面,佛山工厂开始引入纯电动 MEB平台,并且拥有了 高尔夫·纯电 ( 参数 丨 图片 )和 宝来 ·充电等多款新能源车型,开启了新能源战略的序幕。
2020年再次蝉联销量冠军,新能源战略进一步深入
2020年,一汽-大众成为国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企业,累计终端销售新车达2,161,888辆(含奥迪进口车),同比增长1.5%,其中,大众品牌终端销售1,280,377辆;奥迪品牌终端销售726,288辆(含进口车); 捷达 品牌终端销售155,223辆。
在这一年里,采用MQB EVO平台的第8代 高尔夫 上市,全新的电气架构,传输速率更高,实现了全面数字化,华南佛山工厂纯电动车MEB平台开始投入使用,第1款量产车型——ID4.CROZZ下线,并于今年第一季度正式上市。
2021年再接再厉!继续推进数字化转型
2021年1-2月份,一汽-大众实现了开门红,一汽-大众1-2月份汽车销量破26万辆,其中销售主力仍然是大众品牌车型,仅一月份销量就高达140,499辆。
在取得辉煌战绩的同时,一汽-大众也将进一步加大数字化转型力度,进一步丰富产品矩阵,2021年将推出4款新车,更好满足Z世代用户对用车的需求。
创新营销模式,线上直播带货深受关注
2020年初,一汽-大众就率先开启了车企线上直播营销的先河,当场创下累计观看量40.6万人次、112万个点赞的纪录。随后,一汽-大众“66天团”高管主播团队走进品牌直播间进行直播带货,也立即引发了众多车企的纷纷效仿,增强了与用户互动的同时也宣传了品牌。同时短视频、云看车等多种数字化的方式,也不断丰富了消费者的数字化触点,实现了客户深度运营和多重价值挖掘。
30而立的一汽-大众从用户视角与互联网思维出发,运用数字化技术与高端严谨的德系造成工艺生产一辆辆好车,今后一汽-大众将始终坚持以用户为中心,持续深化营销创新,坚定不移跟紧节奏,大力推进数字化转型。我们也期待30而立的一汽-大众明天更加辉煌!
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