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四月上市SUV大盘点,涵盖纯电/混动/燃油,随便买都不错

对于汽车行业,每年的春节前和春节后都是两个“销量极端”,消费潜力在春节前的大量爆发,导致春节后的汽车市场异常冷清。显然,每年的北京车展(偶数年)或上海车展(奇数年)便承担着“破冰重任”,也就是从四月份开始,汽车市场才算真正热闹起来。

不可否认,销量固然是车市热闹程度的直接体现,但是否有新车上市,也是众多消费者极为关注的内容。在四月份中,国产奥迪e-tron、现代第五代途胜L、比亚迪唐DM-i以及东风标致4008将会正式上市,它们颜值出众、动力过人,正印证了那句“等一等果然不亏”,被网友看作“随便买谁都不错”的选项。

国产奥迪e-tron

随着新能源时代大幕的缓缓拉开,众多造车新势力如雨后春笋般涌现,占据了不少市场;当然,作为传统车企中的佼佼者,自然也不甘落后。继进口e-tron于去年上市之后,一汽-大众e-tron也将于4月上旬(或4月11日)正式上市。

外观方面,国产e-tron将与进口版车型保持一致,全新的中网造型、黄色的刹车卡钳,均与燃油版形成明显区别,科技感与时尚感得到加强。相较而言,国产e-tron的内饰相对保守,但包括空调调节面板在内的三屏式设计,也属于比较耐看的类型,成为其档次感、豪华感的象征。

不得不承认,-之所以选择将e-tron国产,目的便是为了降低成本、压低售价,进而令市占率有所提升。参考进口车型69.28万-82.86万元的价格来看,国产e-tron还是有着不小的降价空间,至于是否能令国人满意,还需要看上市后的市场反响。

第五代途胜L

众所周知,紧凑型SUV已经成为目前竞争最为激烈的细分市场之一,诸如CR-V、RAV4荣放等车型,已成为各自品牌的扛鼎之作。毫无疑问,全新上市的第五代L,同样被现代寄予厚望,能否重拾昔日的辉煌,对于整个品牌而言至关重要。

从产品实力来看,第五代L有很多值得关注的优势。无论是凌厉的外观造型、环抱式的智能座舱,还是2755mm的同级领先轴距,或者是最大200马力的1.5T发动机,均有着较为明显的优势,相较此前产品有所提升的同时,更符合当下年轻人的审美与用车喜好。

但是,同样需要承认的是,产品实力并不是决定“是否能够畅销”的最终因素。对于第五代L而言,上市后的售价是否能刺激消费者的购车冲动、上市之后的价格是否坚挺、市场口碑如何,需要时间来见证。在4月12日上市之后,希望第五代L能够带来更多惊喜。

唐DM-i

纵览整个三月份,可谓是最为活跃的自主品牌之一,秦PLUS、宋PLUS DM-i的先后上市,不仅展现了DM-i平台的不俗实力,更在综合实力上向合资品牌看齐。显然,作为旗舰SUV车型,-i也不会令消费者等太久,预计4月19日在上海车展上市的它,也非常值得期待。

在外观和内饰方面,-i与在售的基本保持一致,家族式的前脸造型、可旋转的15.6英寸中控屏或均将得到保留。不同的是,-i将基于全新的DM-i平台打造,搭载1.5T插混系统,并采用磷酸铁锂“刀片电池”,从而更好地平衡动力性与燃油经济性,带来全新的驾驶体验。

相较于而言,在发动机由“2.0T”换为“1.5T”之后,-i的售价门槛有望得到下探,从而进一步增强产品竞争力,收获更多的潜在消费者。如果对-i感兴趣的话,不妨着重关注上海车展的展台。

全新标致4008

毋庸回避,相较于德系、日系品牌而言,法系品牌在华的道路异常坎坷,产品销量与市场影响力陷入的“恶性循坏”,导致产品换代慢、溢价能力弱,似乎已经失去了“合资品牌”的光环。不过,在去年的“神龙汽车文化节”之后,雪铁龙标致都带来了明显改变,将于上海车展正式上市的全新,便可谓一款诚意之作。

全新采用了全新的外观设计语言,放射状的中网造型看起来十分新颖,足以将目光集中至车标上;细长的大灯与“獠牙状”的日间行车灯,也令整车增色不少。另外,全新的内饰颇有几分“太空座舱”的感觉,两幅式方向盘、飞机挡把式换挡杆,足以轻松激起年轻人的操控欲,与同级车型的“中庸内饰”形成明显反差。

​目前,全新已经开启预售,预售价区间为16.97万-23.37万元。按照车企的一贯做法,全新正式上市后的价格势必会再有下降,至于最终价格能否令消费者满意,是否足够有吸引力,我们也将持续关注。

结语:不难发现,以上4款车型均为近期饱受关注SUV车型,涵盖了纯电/插混/燃油车领域,有着不俗的产品实力。不过,当消费市场由“卖方市场”转变为“买方市场”之后,产品若想畅销,要么有不可替代的产品优势,要么有难以抗拒的价格优势,但无论如何,对于消费者们来说都是一个好消息。

标签: SUV 混动 上市

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