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在家用车市场当中，小型车和紧凑级车最为普及，可家庭中一旦添加了新的小生命，这些车型在空间上就显得捉襟见肘。这一代初为人父母的多为八零、九零后，多半是不愿意年纪轻轻就被“奶爸车”束缚了天性的，那么一台集空间、性能、颜值，最好使用成本还不高的车型存在吗？答案是肯定的，下面笔者就带大家来看一下“汉为观止”的比亚迪汉DM。
外观：大气精致的家族设计彰显颜值
比亚迪家族式的Dragon Face设计语言想必大家都不陌生，前脸融入了中国汉代“八面汉剑”的元素，既契合了作为中大型车大气精致的气质，同时也兼顾了与时俱进的现代科技感。悬浮式LED前大灯支持动态点亮，与运用了龙爪设计元素的贯穿式尾灯相得益彰。
汉DM的长宽高分别为4960mm、1910mm和1495mm，不到5米的车长有几近2米宽，配上不到一米五的低矮车身说它是宽体轿跑都不会有质疑的声音。车顶柔顺的溜背造型越过带有百叶窗样式的三角窗一直延伸至运用空气动力学设计的龙跃式风流扰动车尾，运动氛围十分浓厚。
内饰：宽适豪华的内部空间物超所值
得益于2920mm的超长轴距，后排腿部空间十分充裕的同时，后备箱也有着不错的进深，一家人出行不仅满足了乘坐舒适感，随身行李也不需要再费尽心思的精挑细选。在舒适性配置上比亚迪向来不会吝啬，主副驾驶座位的电动调节自不必说，加热通风也是一应俱全，无论冬夏都能给到驾乘者舒适的体验。
前风挡与前门车窗均采用可以防紫外线的隔音隔热玻璃，后门与后风挡配备的则是黑色隐私玻璃，这样贴心的配置让车主连贴膜的钱都省去了。超视觉星空全景天窗可电动开启并带有防夹功能，这样的设计比起无法开启的全景天幕要来的更实用一些。内饰材质采用了真木和真铝配件，仪表台也做了蒙皮处理，这样的高级感在这个价位的车型中并不多见。
智能：方便快捷的智能配置“软硬兼施”
汉DM全系搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包含了市面上所有主流L2级别自动驾驶辅助系统的功能，无论是高速巡航还是拥堵跟车，都可以在这套系统的帮助下大大缓解驾驶疲劳。而支持这套系统运作的硬件也有很多，包括8个超声波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个高精毫米波雷达以及1个智能驾驶高感知摄像头。
其搭载的最新版本DiLink3.0智能网联系统毫无悬念的搭配了比亚迪招牌式的自适应旋转悬浮Pad，15.6英寸的超高清屏幕配备了8核处理器，使系统运行更流畅。在需要其他人开车时远程代驾模式可使用手机远程控制，即使不在旁边仍可开门并启动车辆。如果忘记了带车钥匙，利用手机NFC功能同样可以开车，只需在驾驶员侧后视镜轻轻一扫即可，也算是健忘症车主的一大福音。
机械：加速迅猛的动力表现能耗超低
动力方面由于有电驱系统的加持，一直都是比亚迪的金字招牌，早期的王朝系列产品上便将零百加速成绩标注在了车尾。作为后继者，汉DM自然也不会在这方面弱了名头。这款车采用了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力191Ps，可达到320N·m的最大扭矩，从数据上来看并不是很亮眼，应该是出于燃油经济性的考虑所做出的调教。
后置电机采用了一台244Ps马力的交流永磁同步电机，最大扭矩为330N·m，另外还有一台BSG作为助力。系统综合马力就达到了436Ps，扭矩也达到了恐怖的650N·m，数据上堪比大V8，将汉DM的零百成绩推进了4秒俱乐部。这样的动力级别综合工况油耗仅为1.4L/100km，即使动力电池在最低荷电状态下，官方给到的百公里油耗也只有5.9L。
市场：颜值空间与动力配置样样优秀
所以综上所述，比亚迪汉DM几乎集齐了年轻父母们对于家用中大型车的所有想象，以其吸睛的颜值、宽适的空间、智能的配置和与强大动力不相称的超低油耗牢牢抓住了消费者的心。并且作为一台插电混动车型，免费的新能源牌照在限牌城市更是如鱼得水，无论是作为家庭的第二辆车还是第一辆车，以补贴后22万到不超过24万的价格入手有不错的性价比。
写在最后
作为比亚迪非常成功的一款车型，汉还有一个性能更为强悍的EV纯电版本，但就目前的充电环境和续航里程来看，显然汉DM至少不会有里成焦虑。作为享受新能源牌照“特权”的汉DM来说，外观见仁见智自不必多说，而同价位同级别的其他车型无论是空间还是配置几乎都无法同汉DM相媲美，动力更是不在一个水平线上，所以笔者认为家用亦或是商用，比亚迪汉DM都是这一价位不错的选择。
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