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不妨来想象一下未来“智能网联汽车”的模样——
公司会议结束，拿出手机“一键召唤”，你的爱车自动从停车场驶入办公楼下，摄像头自动识别车主并进行解锁，车门打开，步入车内，全能座舱、全能AI助理都在井然有序的表达关怀与体贴，座椅与方向盘自动调至你最喜欢的角度，车机系统自动识别异常状况并进行提醒，一句语音、一个手势便能实现歌曲播放、视频会议、语音通话以及车家互联……
这并不是科幻小说的场景，而是恒大汽车3月25日召开的恒驰智能网联发布会视频中的真实一幕。
不难想象，智能化与互联化所带来的“天翻地覆”将赋予我们的用车生活种种难以置信的新奇体验。而以“全能王者”之名，恒大汽车正在将“智能网联”的概念曙光照进我们的现实生活。
【01】顶尖智能网联，带来全能体验
在去年和今年初陆续发布了9款新车后，恒驰汽车正逐步揭开其神秘面纱，从超高颜值与豪华内饰再到此次智能科技的全面亮相，一个更为“全能”的恒驰汽车逐步呈现在消费者面前。
从官方了解到的信息来看，恒驰汽车在智能网联方面的表现可谓十分惊艳。它由全能座舱交互、全能AI助理、全能数字空间、全能生态资源等四方面构成，而每一方面都将带给消费者无比新鲜的用车体验。
就拿全能座舱交互来说，通过全球首款7纳米工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，恒驰汽车的产品可以实现比市面主流车型快2倍以上的算力，同时借助行业最先进的虚拟化域控制技术，可实现“一机四屏”流畅运行。而恒驰宇航级旗舰智能座舱更突破性实现了9屏显示7屏联动，并支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互，从而为驾乘人员提供更为便捷愉悦的座舱体验。
此外，在人工智能上，恒驰汽车还将搭载全球首个可定制车载全息投影虚拟助理“小驰”，他具备高度智能的语音理解能力，仅需唤醒一次，便可实现60秒以上持续对话，并在80多个AI服务场景下，完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能，同时其还具备自主学习能力，通过大数据进化为驾乘者不断带来惊喜。
值得关注的是，国内消费者对于智联移动的渴望远超其他市场，沉浸在互联网时代的人们早已无法适应与数字空间脱节的生活。这意味着，即使你在车上，也应有互联网的配备，更好的与外界接轨。而融合了最新科技的恒驰汽车也可根据需求秒变车联万物的全能数字空间，它可以是办公室、可以是在线课堂甚至也能成为诊疗室。
值得一提的是，在生态内容的打造方面，恒大汽车也凭借着恒大独有的多元业态优势构建起了世界规模最大、资源最丰富的智能生态圈，其覆盖了超1300个社区和1200多万业主，同时还引入腾讯、百度两大生态资源，涵盖歌曲库、视频、小程序等方方面面，为车主提供丰富而精彩的顶级生态内容。
事实上，智能化和网联化是汽车新四化的关键环节，一定程度上说，智能化和网联化程度的高低将决定未来汽车品牌及产品市场表现的优劣，从这个方面来看，恒驰汽车已经具备了和特斯拉同台竞技的基础。
【02】赶超特斯拉，行业格局或将生变
去年，依托恒大集团的雄厚实力，恒驰汽车一口气发布了6款新车，而今年2月恒驰汽车再次发布了3款新车，目前其产品规划从级别上说已经覆盖A到D级车型，从车型上看，也已经涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车等各个细分市场，从基本面的规划上已经具备了挑战特斯拉的硬实力。
同时，根据恒大汽车在业绩发布会所透露的信息也可得知，恒大造车不仅是认真的而且是大手笔的。
据了解，恒大汽车在新能源汽车产业上已累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。同时其在2020年以来造车规划已全面提速，包括九款新车的发布、内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统亮相、冬季标定测试顺利完成、各地工厂启动试生产调试，同时自主研发的世界领先动力电池也即将量产，再加上近日发布的顶尖智能网联技术，一系列布局紧凑而得体。
不难想象，眼下恒大汽车在造车上已经进入即将量产上市的关键阶段，由量变到质变的关键节点就在不远处。当然，能有如此高光的表现，也得益于恒大汽车在人才、资金、核心技术、品质、成本、销售、售后以及企业管理等八大领域建立的显著优势。而随着量产车型的落地，其优势也必将持续扩大。
写在最后：
可以预见，随着汽车新四化的加速到来，随着具备硬核实力的造车新势力的蓬勃发展，国内汽车市场的重新洗牌将在所难免，这也意味着，拥有比肩特斯拉强大实力的恒大汽车未来的增长潜力不可小觑。
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