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我们都知道目前大众在国内有两家合资厂商，正所谓“南上汽，北一汽”，相比一汽大众，上汽版本则多了几分中国化的设计，所以这也是适应国内发展的一个趋势。而一汽大众则原封不动的延续海外版的设计理念，比如全新一代的迈腾就是欧版的“帕萨特”。最近小编从前方得到一个消息，那就是，大众第九代迈腾将会在欧洲停售，说得准确点就是未来在欧洲上市的版本取将会取消轿车版。这样一来，一汽大众B9迈腾将成为中国专属车型！
图中所曝光的这款车就是之前网上流传的B9迈腾（欧版B9帕萨特）。据悉首批车型将会在2023年正式上市，新车在保留原有设计风格的基础上也再次做出改变。正面上阶梯状的车头带有一定的流畅性，机盖上方加入了多条隆起的线条设计也展现出了它的肌肉感。新车全系换成了双组的LED大灯，而在主光源的外侧也有两只LED行车灯包裹！我们注意到在中网的位置上，首次加入了一条由大灯延伸出来的造型设计，并贯穿在整个中网，所以点亮后颜值上也有非常明显的提升！
上图中就是大众将会在海外版上市的“跨界版B9帕萨特”。整个侧面上，笔直的腰线贯穿于整个侧面，而且并不是以往的那种刀锋式的造型，所以从这点上看，新车明显要沉稳许多。而从它的车尾处可以判断，尾灯也采用了一种贯穿式的设计，且内部是一种堆砌状的形式，效果上相比上代版本确实有了明显的提升。在LOGO的下方依旧标有“Passat”的英文字母。
内饰上，B9平台的帕萨特将会采用目前8代高尔夫的风格造型，这点基本上毋庸置疑了，毕竟是大众全新的内饰。也正是在这样内饰的映衬下，使得这款车的内饰多了几分的科技感！三幅式的方向盘也做了调整，比如在内部的按键明显要精致以往的产品。加入的新式的液晶仪表盘和悬浮式中控屏，让整体的科技感有了明显的提升。例如下方的空调出风口已经换成了贯穿式的结构，这点与现款保持了一致！
新车在动力上也做了全面的调整，比如将会取消现有的1.4T发动机，换成了1.5T发动机，这点与8代高尔夫的1.5T版保持了一致。而常规的2.0T双喷射版本则得到了保留，变速箱方面大概率会搭载双离合变数箱。这款全新的车型将会在2023年与大家见面，而三厢版将会成为中国的专属版本！
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