智能 端庄 科技范儿 比亚迪汉和小鹏P7该选谁

比亚迪汉和小鹏P7，是现在主流的纯电动轿车，都有着大气的外观，智能辅助驾驶也都很"6"，一个造车新势力、一个传统车企转战电动车领域，二者该选谁，我相信很多人都有这个困扰。

先看外观方面，两辆车不分伯仲，都采用了时下最流行的贯穿式尾灯，隐藏式的门把手，不同的是小鹏头灯也是贯穿设计，而且支持动态点亮，这方面造车新势力确实要大胆一些。

虽然外观方面见仁见智，但我认为设计方面小鹏更胜一筹，大概也是因为小鹏的设计师没有局限，不想比亚迪的设计师还要兼顾一些家族元素。

再看内饰方面，同样都采用了两辐方向盘，还都是平底设计，兼顾豪华和运动元素。同样都是贯穿饰板搭配悬浮屏，符合时下主流设计元素，都没有太多的创新。

最大的不同在于仪表部分的设计，虽然都是全液晶仪表，但汉多了一个遮罩，比P7的双连屏要复杂一些。汉还是采用传统的电子排挡杆，小鹏则采用了怀挡设计。这些因素都导致P7的内饰设计相对简洁且整齐。内饰我也认为小鹏P7要好一些，更纯粹。

最后再看看续航和动力表现。小鹏P7超长续航版本NEDC续航里程能达到706公里，售价25.49万元，官方加速成绩为6.7s。采用三元锂电池，容量为80.9kW/h。目前行业内综合续航里程能达到700+的新能源车寥寥无几，这一点还是值得肯定的。

比亚迪汉超长续航版本NEDC续航里程为605公里，售价25.58万元，官方加速成绩7.9s。采用磷酸铁锂电池，容量为76.9kW/h。在竞品中属于中规中矩的成绩，不算突出。

综合以上三方面，小鹏P7的优势还是挺明显的，同样的售价，续航里程上有100公里的优势，整洁的内饰也更治愈"强迫症"，动态点亮的头灯也为它增添了一分生机，只是品牌太新，没有比亚迪的沉淀，可靠性上会有些迟疑。