自动挡等红灯，需要挂空挡吗？

前几年有一个很出名的车祸，具体地点什么车我已经忘记了，但是情况就是有个女司机在斑马线前等红灯时挂的D档踩着刹车等红灯，期间看了下手机，然后没注意手机掉座位下，于是下意识的弯腰探着手去捡，结果捡的时候身子歪了，右脚松了，车子动了，她意识到车子动了然后慌乱中踩刹车结果由于身体是歪的，踩到了油门上，直接冲出去撞到了正在过马路的一大片人，上过新闻，自己去搜！这个问题或许可能并没有标准答案，但是开车，养成一个良好的习惯在关键时刻是可以保命的。等红灯，挂空档，拉手刹，一气呵成，不要嫌麻烦，不管是手动挡还是自动挡，让右脚稍微放松一下，绝对不会错！

很多人看到我举的这个例子后都在说Auto hold功能能解决例子中女司机的问题.鉴于回答态度都比较友善,所以我也友善的说说我的看法:个人认为AutoHold作为一个功能的出现,它要解决的问题更偏向于舒适性而非安全性,而这个题目我们要讨论的是安全性问题.打开Autohold功能,在刹停了以后,车子会自动刹住,不会溜车,但是,当再踩油门的时候AutoHold的作用会自动解除,这个功能的出现我相信是为了提高舒适性和方便性,因为省去了早期车子的挂空档拉手刹的步骤,让操作变的简单,但是同时带来的安全隐患就是例子中说的那样了,其实这也算不上什么大的安全隐患,因为如果你足够小心谨慎,在必要的时候做出正确的操作,比如挂个空档,也就不会出现例子中的惨剧.但是,谁也不敢保证自己不会走神,不会注意力不集中,这都说不准.我姨爹开了一辈子车,还是专门给人大的领导开车,那得多小心多谨慎,临退休了,送领导的途中撞了个人,不是他的主责,但是因为车上坐的领导,最终还是提前退休,谁都没想到的事.同样,那个女司机如果有这个安全意识,捡东西的时候挂个空档,哪怕不拉手刹,也不至于让车子失控撞死那么多人.在无法最大程度的保证安全性的前提下,别提舒适性和方便性,会害死人的.当我开手动档的车,停车的时候,总会在拉手刹熄火后,再挂个一档或者倒档,防止车子溜车,启动的时候,先用手左右摇一下档位以检查空档情况,在我的意识里,我一定要做到尽可能的安全.

开车这种事情,根据路况,车况,熟练程度,驾驶人性格,脾气等的不同,开车习惯可能大同小异,任何情况下车子上路都有一个最终目的,那就是 安全 的到达目的地,安全性一定要摆在第一位,这是对自己负责,也是对社会负责的表现.我不管别人怎么说的天花乱坠,我就是这样认为的.我身边有新手问我的时候,我也一定是告诉他/她要养成最安全的驾驶习惯,等他能够熟练的操作并且有了这些良好的习惯以后,他自己再开车的过程中自然会在合适的时机做出最安全的操作.