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宗申WEEK8新潮版/200SC上市 售0.985万元起

易车讯 今日宗申在直播平台线上发布了旗下新车Week8新潮版以及200SC,分别售价0.985万元/1.198万元。

可以看出将这两台车放在一起发布,也是因为俩车都采用复古风格,新潮版属于复古街车,而则是一台小太子巡航。

Week8

一直主打的是复古运动街车风格,以小巧、价廉以及精致的复古风备受关注。当年先在海外市场上市,随着国内市场逐渐更青睐这种复古风格,才在国内上市,所以属于出口转内销。

配色方面最终的定位还是非常old school的,并没有选择鲜艳的颜色,只能说复古的摩友还是希望有更酷的金属风格。

新潮版升级了前后碟刹(老款和经典版后刹均是鼓刹),倒置前叉、全车LED灯光、以及铝合金的大灯支架以及铝合金的变径方向手把。可以看出升级的配置不光让这台复古机车更有科技感,而且在操控方面也有了很大提升。

动力方面采用单缸风冷引擎,排量为149cc,最大功率8.3kW在8000rpm爆发,最大扭矩11.4N·m/6500rpm,最高车速95km/h。所以这台车基本就是城市悠闲骑行,那些阿美咔叽的复古玩家最实惠的选择,不过15L的油箱确实让它的续航非常实在,官方直播平台公布其续航里程可以达到500km以上,想想它134kg的整备质量,我想这个续航里程的水分并不大。

200SC

前一阵子已经征集过关于的车身颜色选择投票,可想而知,这台小太子除了复古风格继续外,还要打入年轻人的圈子,因此颜值绝对不能差。

我们可以看到通过网络征集的配色,确实是非常丰富,配合不同的版花风格,可选性高了不少。

作为一台巡航太子,700mm的座高也是满足了几乎所有人的身高,甚至女士也能轻松驾驭,毕竟它的整备质量只有153kg。

前90/90-18,后130/90-13的配置对于这样一台小巡航来说也是比较合适,在刹车方面倒确实不吝啬,前267mm,后250mm的刹车盘对于这个重量的车产生的惯性来说,已经足够用。

采用了实际排量204cc的引擎,有宗申比亚乔联合开发,最大功率10.5kW/7500rpm,最大扭矩则为15,5N·m/5500rpm。

其实在配置方面值得一提的是,还配备了CBS制动力分配系统,可以更合理的分配刹车的制动力,减少新手误操作带来的危险。

最后 在这样一个摩托行业发力年里,毫无疑问作为国产的大品牌也不能示弱,在1万元上下的价格里,这种城市代步的复古机车确实很受欢迎,因为它们在颜值方面确实有属于自己独特的风格,而且这种同时出口的车型,在车身工艺方面也都保持不错的水准,相信是新手或者热爱复古的魔友们一个不错的选择。

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