你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

觉得涡轮不可靠?这些18万车型自吸动力 表现还不差带T的

涡轮增压装置是谁发明的?或许很多人不太清楚,因为被发明的时间,距今已有100多年。在1905年的时候,由瑞士工程师Alfred Büchi发明了世界上的第一个废气涡轮,随后被安装在飞机发动机上。而正式应用于汽车上的涡轮增压装置是在1962年,由当时通用汽车率先安装在Oldsmobile Jetfire车型上。

 


其时,该车的发动机排量为3.5L,结构为V8。该发动机最大马力高达215Ps,压缩比高达10.25:1,以至于Oldsmobile Jetfire车型的0-60km/h加速时间仅需9.0S。经过这么多年的发展,涡轮增压已经成为大部分汽车不可或缺的一部分,但目前仍有小部分车型还在采用自然吸气发动机。那么,今天买买君就给大家聊几款仍采用自然吸气发动机的中型轿车,看看这几款车型是否值得购买。


 


马自达作为国内较为小众的车企之一,是目前国内为数不多,全系仅采用自吸发动机的品牌。其中,阿特兹车型是曾经以弯道著称的马自达6车型的后代。该车的现款车型采用“魂动”设计,让车辆的整体的视觉效果更显运动,同时弯道性能更胜从前。另外,车型的官方售价区间,为17.58-24.78万元。价格与大部分合资中级轿车接近,并没因为其名气大而价格虚高。

 


丰田作为国内消费者公认“耐用度较高”的品牌之一,虽然已经有不少车型已经装上带涡轮的发动机,但是凯美瑞车型目前仍然是全系自吸,只是有部分车型加入了混动系统。现款车型,在TANG架构的加持下,整车不仅在外观方面更显运动,且在操控性方面也有着明显提升。尽管现款整体提升了不少,但其官方售价区间为17.98-27.98万元,较其“前辈”车型价格有所下调,让现款更显实惠。

 


斯巴鲁品牌一直都是喜欢驾驶的消费者的挚爱之一,只是该品牌在国内的4S店数量过少,且发动机技术较为特殊,让不少消费者望而却步。而旗下的中型轿车力狮,曾经也引进过带涡轮的2.0T车型,但是因为销量较差,因而目前该车全系仅搭载2.5L自然吸气发动机。另外,因为该车拥有进口身份,所以该车的售价稍高,官方售价区间为20.48-24.78万元万元。

 



以上三款车型,均为中级车型,在车身尺寸方面均超过4.8米。其中最长的是车型,同时其轴距也是最长。这在一定程度上保证了该车的后排乘坐空间,以及后备箱容积。让该车成为三款车型中,车内空间较强的车型。


 

虽然车身长度及车身轴距较短,但因为该车的高度是三款车型中最高,且最小离地间隙也是三款车型中最低的。这能在一定程度上保证车辆内部的头部空间,让后排乘坐者也能相当舒服。至于,后排空间经常被车主吐槽,在这买买君就展开详聊了。

 




在动力部分,在上文中曾提及是部分车型是配有混动系统的,但是这次我们只说自吸车型,就不说的混动版车型了。仅从动力数据来看,数据不相伯仲。因此,在百公里加速时间上也非常接近。但是在百公里油耗方面还是稍显优秀的。

 


另外,大家也看到了是没有百公里加速时间的,因为官方并没有公布。但根据网上资料显示,的百公里加速时间在10.3s左右,与另外两款车型存在较大差距。同时,因为该车配有全时四驱系统,在燃油经济性方面也稍差。不过,该车的发动机为水平对置结构,让该拥有更低车辆重心,让该车在过弯时能侧倾更小,一定程度上提升车辆操控性。

 




因为这次三款车的顶配燃油版车型售价差距仅在一万元左右,所以这次买买君直接以顶配车型进行配置对比。可以看到差异化配置最为丰富的时车型,但是车型在被动安全配置方面稍有欠缺。而被动安全配置最齐全的是车型,如果是注重车辆安全性的话,是一个不错的选择。

 


虽然是一款进口车型,且配有EyeSight驾驶辅助系统,让该车在安全性方面较为突出,但是在功能配置方面确实稍显弱势。不过,价格方面还是做出了一定的让步,目前全系车型均有约1.8万元的优惠,让该车在价格方面更显优势,加之其进口车的身份,让其性价比突现。而车型,目前部分车型优惠高达2.8万元,但顶配车型优惠却仅有2万元左右,让顶配车型的诚意稍显不足。

 


 

虽然涡轮增压从首次出现,到今天已经走过了一百多年的时间。在涡轮增压研发之初,其目的是为了让发动机性能发挥到极致,并不会过于在意该发动机的燃油经济性。时至今日,不少车企,为车辆增加涡轮主要是为了能以排量更小的发动机推动车辆,实现更好的燃油经济性。事实上,目前自然吸气车型的燃油经济性也是相当的高,同时其平顺性也较涡轮增压车型更好,能在一定程度上提升车辆的舒适性。

 


回到买买君今天聊的这三款中级车型。其中,空间体验感最好的,应该是车型,如果是经常后排坐人的话,是一个不错的选择。而虽然在空间方面经常被吐槽,但是其目前的优惠力度较大,如果想要性价比的话,车型不容忽视。对于那些喜欢购买舶来品的盆友,也是一个不错的选择,该车不仅拥有较好的操控性,同时该车目前的优惠力度也不少,只是部分地区可能没有现车而已。

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2021 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外