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终身免费质保,售价、维保费用透明不贵,带你看理想ONE

终身免费质保,售价、维保费用全透明且不贵,带你看理想ONE

不晓得今年的“3·15晚会”大家有没有看,这次晚会提及了两个出现问题的品牌,分别是长安福特英菲尼迪,它们均因为旗下车型的变速箱相关问题而被曝光。其中,官方虽然为质保期内的车辆免费进行了更换变速箱,不过在质保期过后,车主需要自行维修,而维修费用竟高达14万左右,这谁能扛得住?所以,售后服务对于消费者的权益还是有着很大影响的,我们需要的不仅仅是一辆质量过硬的车,更重要的是车企对于发生问题后主动、负责的态度和实际行动。

车质网在“3·15”后不久公布了《2020年度SUV投诉销量比排行榜》,排名第一的作为“造车新势力”的产物,超过了华晨宝马北京奔驰、广汽丰田一汽-大众等众多传统车企,投诉销量比仅为万分之0.6。那为什么一家新兴车企能如此强悍呢?咱们一一来说。

(一)售前

采用了直营模式,全国统一售价32.8万,基本没有什么加装的选项。维修保养也是明码标价:基础保养599元,含机油、机滤、空调滤芯及工时费,费用全国统一,也不会出现不同的收费标准。相较于传统车企与4S店的经营模式来说,理想汽车这种模式避免了车主私下讨论购车、维保价格时,出现个体差异,比如优惠幅度的不同、保养时不同的机油价格不一样,从而心理不平衡。而且的保养时间和成本与增程器使用时间息息相关,车机会智能统计增程器使用情况下与下次保养时间。

(二)售后 

服务是不是真的好要在车辆售出后才能看出来,宣布,如果因为质量问题导致的车辆故障,将免费为车主更换零部件,并且不收工时费,所以消费者无需担心出现“买得起、养不起”的现象;至于电池衰减方面,首任车主花费4999元就可以享受终身质保,而且还有在线车主顾问、一对一专属服务,7×24小时客服在线,讲真,这样的服务堪称是“汽车界的海底捞”了。

不止于此,官方通过App、客服、内测用户等渠道收集用户建议,优化产品功能,不断提升使用体验,形成与用户共同提升产品力的完整闭环。自2019年12月至2020年年底,先后进行了12次OTA软件升级,不断加入最新的功能,不断对现有功能进行再次优化,让车辆走在时代最前端,让车主时刻体验到当下最新潮的科技。

(三)好口碑

开始交付以来,其用户遍布全国31个省、自治区和直辖市,累计行驶里程超过了2.3亿公里,车辆本身质量还是非常可靠的,也因此,在消费者心中有着相当不错的口碑:在2020年的在用车满意度调查中,98.4%的用户表示对车辆使用满意,并愿意推荐身边的朋友购买。如果选择了理想PLUS尊享服务,在有“维修中心”的所有城市,车主可以享受上门取送车服务和维修保养一键预约,省去了亲自开车前往的功夫,多留些时间用于事业和家庭。

所以,在消费升级的今天,购买一台车已经成为了车企的服务开端,真正考验车企的,是车辆售出后对于车主权益的保障。在售前将购车、养车费用全部透明,在售出后提供终身质保,并为车主带来最新的科技体验,而消费者给予的好口碑也侧面反映了,不仅是产品质量过硬,而且负责的售后态度、便捷的售后流程,都为成为“投诉销量比”排行榜第一名做了铺垫。

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