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全新xr-v的外观变化主要集中在前脸,前保险杠进气格栅和雾灯区域采用全新样式设计,整体运动感更强。车身侧面和车尾部分变化不大,尾灯组采用了熏黑处理。车身尺寸方面,其长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米。
在内饰设计上,新款xr-v基本上保持了老款车型的布局。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘加入了换挡拨片,8.0寸的中控屏幕尺寸较大,搭载的honda sensing安全系统是本田全球首次在新款xr-v上搭载,整车安全系统和智能科技配置在同级别车型都是较高的。
本田XR-V的车长4328mm,车身宽度达到了1772mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田XR-V220TURBO CVT 旗舰版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到220,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S,在12-18万SUV车型中排在30位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、自动驻车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、车道保持、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、发动机启停等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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