带你看不一样的纳瓦拉！爆改解决动力不足，改装案例变平民版途乐！

在网上看过这种说法：“日产帕拉丁是途达的爸爸，纳瓦拉是途达的哥哥”。这个说法咱也不知道怎么算出来的。你要说纳瓦拉跟他有关系我可以接受，至于帕拉丁，虽然都是日产，就不好说了吧！

颜值不用说，纳瓦拉，国产最帅皮卡。就像开一小卡或者小货，底盘真的很重，动力输出很慵懒。发动机1200-1400转的时候发动机抖动明显。而日产对这套发动机+变速箱的调校是比较慵懒的设置，不爱降档。转速掉到1400以下了它也不降档，这就很尴尬了。自动挡挂档的时候有卡齿。这个真的不应该，日产吹得可是途乐同款变速箱哦。

那么咱们来看改装需要的配件。

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机械增压本体(中美合资）、消音包、电脑、支架、中冷、水壶、泄气阀、水包、进气歧管、卡扣……一系列套件总成。

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安装过后的机舱，干净整洁、属于机舱小改、年检可过、不破线、不焊接、专车专用、原车无损安装。

那么安装了机械增压有什么效果呢？由于原车本身动力不足导致发动机干吼直叫，也因为改装后动力得到提升而解决了一部分噪音问题。换挡也柔顺了很多，起步有满满的推背感，加速时会有明显的抬头，拖挡的震基感基本消除。那么问题来了大家肯定会问加装这个机械增压后，我的油耗会增压吗？有品质保障吗？1.首先油耗问题，我们城市道路上会增0.5-1个油，跑高速还会节省油，基本属于一个原车持平状态，不懂的人可以去百度机械增压的知识，了解为什么会省油，什么情况下会省，作者懒就不一一解释了。2.VT双螺杆，本体是美国的，旁边一些配件是中国的，我们称为中美合资，质保为2年，终身维护！3.马力提升35-40%、扭矩提升25-30%、0-100加速在原车的基础上提升3秒！3秒的概念对于这种车大家想必能理解什么概念。