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就算是特斯拉来了也得承认，宏光MINIEV现在已经成了新能源汽车市场上最火爆的网红车，当越来越多的用户因为它的可爱、个性、好改装的玩乐属性而入手的时候，真正有代步需求的用户，关注的还是它真实的实用性，最近，北京的一名宏光MINIEV车主“u8rgof”晒出了自己的用车经历：
从刚拿到驾照的女司机成长为风风火火的老司机，宏光MINIEV功不可没，“u8rgof”家里本来就有一辆大车，但刚能合法上路的她每次开起来都胆战心惊，生怕磕碰。所以第一次看到车身迷你、操作简单的宏光MINIEV后，她就果断下手。
小小的车身很好操控，在车流里穿梭不用担心判断不清车距，转弯半径非常小，调头拐弯都很方便，不管是倒车入库还是侧方停车都能把把一次进。车技熟练以后，“u8rgof”也爱上了开车出门，跟家里的大车比起来，宏光MINIEV非常方便，周末水泄不通的商场停车场，平时每个半小时抢不到停车位，宏光MINIEV瞅准道闸就能塞进去。下班到了菜市场，大车连进门都难，宏光MINIEV随便找个角落停上十分钟，轻松搞定。宏光MINIEV不耗油，堵车也不用心疼钱，吹着空调听着歌，路怒症都治好了一大半。
对于家里人担心的安全问题，平时开着这车时速也不快，被动安全点亮。看了好几次宏光MINIEV在和大车对撞中胜出且车主安全的新闻后，家人也对宏光MINIEV的安全放了心。毕竟宏光MINIEV的安全质量还是非常过关的，整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达功能，乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，能为车内驾乘人员提供最坚固的安全守护。
现在家里人出门，也不爱开大车了，宏光MINIEV两排四座的设计，后排坐下两个成年男子完全不成问题，有时候“u8rgof”需要采购，就把后排座椅放倒，一个空间不小的后备厢就有了。
现在开了15000多公里，宏光MINIEV没有出现任何问题，续航也没有出现下降，说明电池还是很经用的。“u8rgof”原来刚入手宏光MINIEV的时候，上街就被围观询问，无奈之下只好在车身上贴满了“告示标语”，现在路上见到的宏光MINIEV已经越来越多，“u8rgof”也在车友群交到了不少朋友，对她来说，方便实用、好玩可爱的宏光MINIEV不仅仅是一个优秀的代步工具，还成了年轻人表达个性、拓展生活圈的玩乐伙伴，两三万就能入手的价位，入股不亏。
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