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3月15日,央视3·15晚会曝光英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题,导致车辆行驶过程中频频发生失速状况,更重要的是,英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时,要求维权车主签订“保密协议”,这进一步引起消费者反感和不信任。
据报道,一位英菲尼迪QX60车主在高速上行驶时,突发失速现象,到4S店检修之后,4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元。
随后,车主发现更多QX60车辆出现类似问题。“一个500人的车主微信群里,有多达200人的车辆变速箱出现问题。”
如果是单纯的车辆变速箱质量或设计问题,还能通过召回、返厂维修解决,但更让车主“气愤”的是,英菲尼迪厂家的解决办法是:看人下菜,区别对待。
厂家为平息个别积极维权车主的情绪,由4S店私下单独邀请部分车主回厂返修,并同意延长车辆质保,但条件是,车主需和4S店签订保密协议,要求车主不再接受媒体采访。这一“区别式解决方案”一经曝光,引来更多英菲尼迪,特别是QX60车主的不满。有人称“区别对待”,有人说“不平等协议,掩盖真相”,还有人迷茫地回复“我根本不知道这事”……
2021年1月20日,央视记者随同一位车主来到英菲尼迪售后部门,工作人员表示,协议并不是一个全国类型的,并不是所有客户都会给,他们也要考虑经销商的成本,还要兼顾变速箱维修厂商的利益。
事实上,作为一个豪华品牌,近年来英菲尼迪品牌多次因质量问题发生召回。
登上3·15晚会后,英菲尼迪中国的微博发出声明回应称,对进口车型QX60的变速箱问题引起高度重视,“为保证客户沟通效率并切实解决客户问题,英菲尼迪中国将设‘专属客服’,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通”。
声明虽然态度“诚恳”,但并未给出关于如何解决变速箱问题和客户质保“区别对待”问题的明确解决方案。
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