1150
话说美国托马斯巴士公司在1998年被戴姆勒收购,但其校车改装依然以通用、福特等美国车型底盘为主。今天介绍的这款托马斯米诺图校车就是通用GMC版,该车虽然挂雪佛兰车标,但却是根据2011款GMC萨瓦纳3500改装的。
托马斯米诺图校车
2011款GMC萨瓦纳3500
之前说过了皮卡中的伪装者福特F-750,国内基本看到的就是豪华皮卡,而在国外却有自卸卡车版本。而今天这款GMC萨瓦纳3500也是如此,又是一款被国内玩坏的车型。国内信息显示为豪华型商务旅行车,其实就是一款箱式货车。
回归正题咱们继续说托马斯米诺图校车,先说车头驾驶室顶部中间的校车配置。SCHOOLBUS的标牌上方为三个速度警示灯,夸张的是标牌两侧均有两个信号灯,和红绿灯相比就少个绿灯。
雪佛兰的LOGO明显的挂在托马斯米诺图校车前方,其实大家不用纠结是雪佛兰还是GMC,因为他们很多车型配置都是一样的。厉害的是后视镜,左边多臂圆形车头后视镜在车头前方外摆安装,右边多臂分体的3个后视镜就夸张了。还有车头黄色栏杆必须讲讲,打开后阻挡人员车辆从车头通过,保护右侧小朋友上下车。
该车右侧的学生车门开在驾驶室副驾驶位置,副驾驶拆除后改装成了楼梯,车门为向外对开的双门式。打开后能看到三级蹬车楼梯,楼梯两侧有一通到底的扶手,方便学生蹬车。车门靠前还有个加长的窗户,方便驾驶员看到车头右侧的外景。同时因为安装玻璃降低了应力防护,在车门与玻璃之间的门柱上特意加装了支撑杆。
2011款GMC萨瓦纳3500内饰
托马斯米诺图校车内饰
车辆内饰完全采用2011款GMC萨瓦纳3500的布局,这辆校车的四幅式方向盘中间还是雪佛兰车标。仪表台为4小表围绕1个大表的中央突出式布局,右侧为多功能区,功能区底部突出可以看到三个水杯槽。重要的是车顶中央增加很多校车专用功能按键,例如车头可开合的栏杆等。
车顶功能区下方的后视镜也不简单,包含了内置的倒车影像。车辆配备车队管理系统,后台可以远程了解校车车况和所在位置。根据车辆位置、车速、油耗和学生上下车的时间,结合路况信息还能优化车辆路线。车辆配备的无声警报,也为驾驶员和学生提供了一份安全保障,毕竟美国社会治安你懂的。
沙发式乘客座椅配三点式安全带,也可以选装内嵌儿童座椅的版本。
车内四周为联排窗户,保证了车内采光,车顶吊装有行李架可以放置一些物品,内凹式设计降低了物品掉落风险。
车尾可选配无障碍入口,通过升降装置进入车内,尾部宽大的车门保证轮椅也能够直接进入。
车身左边还有个可折叠收起的红色“STOP”停止标牌,边上是车辆示宽灯,下方为油箱加注口也有明显提示。
托马斯米诺图校车的车身部分采用圆顶笼式钢架结构,并在车身底部和尾部加装了内部钢板用于防撞。如果把车身外皮打开就能看到孩子们相当于在一个大笼子里,不过这样确实比较安全。
GMC版的托马斯米诺图校车拥有两种动力配置可选,搭载4.3升V6汽油发动机的最大功率为265马力,自重4.49吨,最大载客14人;搭载6.6升V8汽油发动机的最大功率为401马力,自重4.58吨,最大载客18人。该车的两款Duramax发动机均搭配6挡自动变速箱,车辆标配ABS系统。
这款小型校车车尾还有一个紧急疏散门。不过这个门就没有那么舒适了,没有蹬车踏板辅助。车门两侧各有一组红白警示灯,和一个橘黄色箭头指示灯。
内容由作者提供,不代表易车立场