赛科龙RT3畅享版正式上市 售价：2.298万元

易车讯 日前，在赛科龙品牌网络直播发布会上，RT3睿途 畅享版车型正式上市，售价：2.298万元（该版本车型为该车型的最低配版本）。早在几年前，这款搭载黄金排量发动机的巡航大踏板一经亮相便受到了不少车友的重点关注。

RT3畅享版车型在外观方面基本没有变化，犀利的前脸设计看起来有一种非常锐利的霸气感，搭配车身侧面流畅的线条使整车看起来更加前卫。配置方面基本全部保留，液晶仪表、胎压监测、手机互联等，唯一的遗憾就是取消了无钥匙进入，但也无伤大雅，整体配置方面还是超出了一般的踏板车型。

赛科龙RT3的油箱容积达到了17L！目前国内市售九成以上250cc级大踏板的油箱容积均在12L左右，在250cc及以上排量踏板车中，RT3这17L的油箱容积是最大的，即便是放眼全球，也极少有这么大油箱的踏板车。

赛科龙RT3所搭载的这款动力总成，虽然不是原装进口，但有些核心部件都是由韩国大林提供的，所以在品质上还是有保障的，它实际排量247ml，最大功率17kW，最大扭矩22.5Nm。综合看下来，我把赛科龙RT3畅享版的主要竞争对手锁定在了光阳赛艇250以及三阳Joymax Z300身上。从实力上来讲，赛艇250依然有一定的竞争力，因为上市时间早，成熟稳定，口碑也不差。但毕竟有多年没有换代了，不管是设计还是动力方面还是欠佳。三阳JOYMAX Z300在细节和配置上还还有一定的提升空间，加上价格是三款车里面最高的，达到了2.98万，也一定程度上影响了性价比。反观赛科龙RT3，作为一个后起之秀，它完全有实力和能力担当起摩旅踏板车小清新的身份，17L的大油箱也是三款车中有着绝对优势的。再加之这款车较为亲民的价格和丰富的配置，它在250级别的中大型踏板车中很容易会成为首选。不俗的配置、惊艳的动力，我想这些词整合在一起就是赛科龙RT3能够在上市短短几年时间就受到大家欢迎的原因。对于国内目前250cc级别的巡航大踏板市场而言，RT3绝对是一款具有竞争力的车型，不过，竞争不会停止，赛科龙不要掉以轻心！