【产品介绍】KW Leveling避震器正式发布

作为享誉全球的高端避震器厂商，从短簧到带有阻尼可调的绞牙避震再到赛用定制避震系统，KW致力于研发、设计各种避震产品。KW旗下的街用避震系统一直秉持着集运动与舒适于一身的优良传统，研发了数款针对不同情况使用的避震器。比如V3、V4或者Clubsport系列都深受广大车友的好评。但在国内有很多车主由于道路情况等等的问题，希望略微的降低车身，甚至想保持原厂的车身高度，传统的KW绞牙避震就满足不了他们的需求。为此，KW研发出全新产品：KW Leveling（水平避震系统），简称KW LE。水平避震顾名思义就是可以让车子与原厂高度保持水平，做到不降低车身的避震器。例如G20 3系，KW V3前后降低40-60MM（可调），但是KW LE则只降低0-20MM（可调）。KW LE可以选择0mm降低，保持原厂高度，更能适应国内道路状态不好的情况。但你也可以选择调低10mm或者20mm来获得运动的外观。除了不降低这个特性以外，KW LE避震器的技术与KW V3一样，也是采用2-way可调的复筒式结构，带有双压缩阀门。可以调节16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼，高速压缩阻尼也经由KW预设。减少回弹阻尼，可以获得更舒适的驾驶感受。增加回弹阻尼，能让车身更加稳定，减少晃动。减少低速压缩阻尼，可以有效改善胎噪问题，提升舒适度。增加压缩阻尼，则可以让车子的转向、变线更加精准，侧倾更小。目前，KW LE 已经发布了G20,G28,G30,G38（后驱版本）的避震器。将来我们也会为更多的MPV、轿车等车型做适配。董老师对于我们避震器的表现也十分惊喜：“因为它（KW LE）的舒适性比原装车还要好！搭配了19寸轮圈的五系，原厂在过颠簸、接缝路面的时候你能明显感受到有咚咚咚的余震，而更换了KW LE之后的五系，得益于它的高速压缩阻尼，可以减少这样高频的震动！”，吸收多余的抖动，保证原厂高度的“贴地飞行”！