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油价8连涨,想省油看看这4款车,其中一款百公里油耗仅1升



3月3日,国内油价实现自2013年以来的首次“八连涨”。其中92号汽油每升上调0.20元;95号汽油每升上调0.22元,突破7元大关。不少有车一族纷纷表示“开不起车了”,也让很多打算买车的“感到害怕”。

其实油价高完全可以从油耗方面想办法,选择低油耗的车型。今天为大家推荐四款低油耗的混动车型:本田凌派混动、雪佛兰科鲁泽、卡罗拉双擎、比亚迪秦Pro DM

混动

百公里油耗:4L


将用于高端车型的混动系统下放后,作为紧凑级轿车的也能享受到了,并且现在只要11万多(混动起售价13.98万元,终端优惠2万以上),价格还是比较美丽的。


混动搭载的是第三代i-DMM混动系统(1.5L发动机+电机),技术已经非常成熟,可靠性也相当高,其百公里油耗只需要4L。另外,混动的轴距达到了2730mm,让它的空间表现领先同级不少车型。

科鲁泽48V轻混

百公里油耗: 4.7L     


科鲁泽共有4款混动车型,售价区间为10.89-12.29万元,目前3.7万左右的优惠,也就是说顶配还不到10万。


科鲁泽搭载的是48V轻混系统,由1.3T三缸发动机和48V电机组成。轻混系统的加入不仅改善了科鲁泽的驾驶体验(降低了怠速抖动、起步时动力也更强了),油耗也降低不少,其百公里油耗为4.7L,比科鲁泽普通版本要低0.6L。

丰田双擎

百公里油耗: 4L


双擎共有3个款型,售价分别为13.58万元、14.38万元、15.98万元,目前终端优惠1万左右。其搭载由1.8L发动机+电机组成的混动系统      ,发动机最大功率72kW,电机总功率53kW,匹配E-CVT变速箱。油耗方面,双擎百公里油耗为4L。


混动相比价格差不多,但终端优惠要低一些,如果从省钱的方面考虑,更值得入手。

比亚迪

百公里油耗: 1L

比亚迪共有6个款型,售价区间为13.69-20.49万元,终端优惠1万左右。


比亚迪是四款车唯一可以上绿牌的车型,在限号限购城市的优势不言而喻。作为插混车型,它的纯电续航最高可以达到82km,如果是上下班代步的话,光是纯电的续航就可以开好几天。


动力方面,混动搭载的1.5T发动机最大功率118kW,电机总功率110kW。动力比前面3款车都强,另外它在低速行驶可以完全由纯电驱动,因此其百公里油耗可低至1L。

总结

综合各方面考虑的话,个人给出的推荐指数排名为:>混动>双擎>科鲁泽。因为油耗最低,动力最强,也是唯一款可以上绿牌的车型。当然这只是个人看法,真要买车还得根据自己的需求和预算来看。比如预算不是很多的情况下,科鲁泽就是最好的选择,因为它优惠完只要7万多。那么,你觉得哪款车最值得买呢?     




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