不把雷克萨斯放眼里，DS 9国内预售近30万起，能火么？

在汽车圈，如果要举叫好不叫座的例子，那么法系DS绝对是一个典型，从产品来看，无论是它的设计、用料、调教，真正体验过的都很难找出硬伤，但相比德系、日系，法系在认知度和认可度方面的确有很大的差距，因此法系也长期处于这么一种尴尬的状况。而在最近，身为品牌甚至整个法系旗舰的DS 9，以29.9999万元起的价格正式开启了预售。

从全球发布到如今预售，在很多人眼里，DS 9的确是一款好车，与雷克萨斯ES相仿的定位，但更有格调也更加个性的设计，更为出色的用料，加上不输日系2.0L自吸的涡轮动力系统，如果雷克萨斯ES成为爆款依靠的主要是产品力的话，那么DS 9也绝对有成为爆款的实力和潜质。

可在国内市场，尤其是在中高端市场，产品常常难以成为决定市场表现的关键因素，很多时候品牌和口碑才是关键。比如按照产品力来讲，价格相近的沃尔沃S90、凯迪拉克CT6，在机械素质方面完全不会输给雷克萨斯ES，甚至性能要更加的强悍，但偏偏又只有雷克萨斯ES能够成为BBA之外唯一一款破万的豪华轿车。

而对于DS 9来说，它之所以被越来越挑剔的消费者称作是一款好车，是因为它是一款综合了各家优点的产品。比如从设计来看，雷克萨斯ES之所以要比沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等价格相近的对手更为受欢迎，就是因为它的造型更为出彩，但在这方面，DS 9一点也不会输阵，它的一些设计细节和用料反而要更加的豪华。

而在动力方面，DS 9 主打的是1.6T和插电混动系统，其中1.6T版本215马力的功率和300牛·米的扭矩，虽然跟那些2.0T还是有一些差距，但相比雷克萨斯ES主打的2.0L自吸却是强了不少。换句话说，可以把它看作是一款风格和定位与雷克萨斯ES相近，但更豪华性能也更强的一款产品，从这个角度来看，DS 9预售价比雷克萨斯ES更贵完全没毛病。

可从品牌的角度来讲，DS不仅认知度要低了不少，其豪华身份也并未真正的受到认可。至少从整体的销量排名来看，DS的确拼不过雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌的，因此很多消费者就会有这么一种观点：产品确实很不错，也值这个价，但考虑到它的品牌，要想逆袭，或许需要拿出更高的诚意。那么从你来看，DS 9到底值不值这个价呢？