新款奥迪Q5L领衔，盘点今年5款重磅中期改款车型

进入到2021年，各大厂家都加快了新车发布的节奏，全新车型、中期改款车型和年款切换车型齐上阵，这些新车的到来也极大的丰富了消费者的选择。在这些新车中，有不少中期改款的车型非常值得期待，有些车型甚至堪比换代。具体它们都有谁，一起来看。

3月5日，新款长安CS35PLUS 1.4T车型开启预售，预售价格区间为9.59万-11.19万元。作为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置及动力调校方面都做出了调整，改变力度不亚于换代。新车的前脸采用更大尺寸的中网，并加入了贯穿式灯带和红色饰条，整体更有气势。

新车的内饰设计变化较大，采用了9英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕，还采用了UNI-T的同款平底多功能方向盘。在配置方面，新款长安CS35PLUS还搭载了inCall 3.0S智能车载互联系统，该套系统集成了多媒体、导航、语音控制、车载微信等功能。动力方面，新车搭载的是经过重新调校的蓝鲸1.4T发动机，最大功率提升至160马力，峰值扭矩260牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。目前，新车仅公布了1.4T车型的预售价格，后期或还会推出1.6L自吸版本。

2021年一汽-大众奥迪规划的新车中，最让大家期待的莫过于中期改款奥迪Q5L了，它将会在2021年5月份正式和大家见面。新车在外观上变化较大，将提供两种外观套件，动感型使用蜂窝格栅造型，而致雅型则使用了镀铬饰条进行点缀。在排气部分也会分双边共两出和双边共四出的排气布局。在车身尺寸方面，中期改款奥迪Q5L的尺寸会有所变动，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。

而在内饰方面，中期改款奥迪Q5L进行了一定的调整，会采用全新的10.1英寸悬浮式中控屏，与中期改款的奥迪A4L保持一致，并会搭载最新的MMI系统。在动力方面，中期改款奥迪Q5L会继续搭载2.0T高/低功率发动机，并且均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。

中期改款的丰田凯美瑞已经在2月25日上市，而它的竞争对手本田雅阁也会有所行动，中期改款雅阁将会在今年第二季度正式上市。新车在外观方面进行了小幅调整，前脸采用了横向镀铬饰条的进气格栅，并加入全新的雾灯造型，带来了一定的新鲜感；而在尾部，双尾排中间使用了粗壮的镀铬饰条，混动版车型则使用了白色饰条包裹，视觉效果更加明显。在车身尺寸方面，新车在长度相比现款车型有所增加，燃油版和混动版的车长分别增加13mm和15mm。

虽然目前还没有中期改款雅阁的具体内饰信息，但参考海外版车型，新车内饰整体或延续了现款的设计布局，主要在配置上作出调整，比如Apple CarPlay进一步下放，前排配备无线充电功能。除此之外，新车升级了自适应巡航，顶配车型还增加了低速自动刹车系统等。而在动力方面，中期改款雅阁会继续使用现款车型1.5T和2.0L混动发动机。

最为畅销的中大型SUV——大众途昂在今年也会迎来中期改款，或在今年4月份正式上市。新车在外观设计上进行了一定的调整，中网格栅由两条横杠变为一条横杠，而大灯下沿则增加了一处弧线，整体气势有所提升。此外，新车的车尾变化非常明显，加入了宽大的贯穿式尾灯设计，同时在尾灯下面还采用了镀铬装饰条进行装饰，看起来更加粗犷。值得一提的是，官方宣称将途昂的车身长度增加了13mm。

此外，中期改款途昂X也将迎来调整，并会加入R-Line的运动套件。而在动力方面，中期改款途昂或将继续搭载2.0T高低功率发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，而2.5T发动机是否会继续使用目前还不太确定。

作为上汽大众旗下最为畅销的SUV，途观L在2020年共卖出了18.7万辆新车，并以微小差距领先大众探岳，成为中型SUV市场的领头羊。为了留住更多的用户，途观L的中期改款车型将会在今年的上海车展上亮相，并在2021年第四季度上市。从此前公布的途观L申报图来看，其外观设计与途锐有几分相似，并会加入R-Line运动套件，整体看起来更加的时尚、运动。

内饰方面，中期改款途观L变化不会太大，预计会将空调面板的物理实体按键换成全新的触控屏，进一步提升车内的档次感。同时，方向盘和挡杆也采用了全新的造型设计。在动力方面，预计新车会继续沿用现款车型1.4T和2.0T（高/低功率）发动机。

除了以上5款车型外，2021年还会有不少车型迎来中期改款，包括大众帕萨特、丰田C-HR等车型，在外观设计和配置层面都会进行一定的调整，性价比和吸引力方面都有所提升。而对于这些中期改款的车型，你更期待哪一款呢？