最懂国人的紧凑型SUV你愿意为它买单吗

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款锐际的线条勾勒。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头显得精致，车头前脸的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看过去来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显规整，尾灯组也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐际配备皮质的座椅。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在14位。锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在11位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、方向盘加热、膝部气囊、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锐际的情况，如下图：