我居然被打动了武装到牙齿的紧凑型SUV福特疯了

在外观上，锐际采用了家族最新的设计语言，前脸的六边形进气格栅，内部采用了点阵式设计，看上去更为精致，同时两侧大灯也采用了全新的造型，更加犀利。此外，锐际全系车型标配了led大灯，高配车型支持自动头灯、转向头灯、大灯随动转向、大灯高度可调以及大灯清洗功能。

内饰方面，新车内饰同样沿用了此前在售的1.5t车型的设计，整体以简洁、大方为主。新车中控台布局采用了偏向驾驶员一侧的形式，并配备了炫酷液晶仪表和12.3寸中控大屏幕，内置了sync+智行信息娱乐系统，该系统可实现语音识别控制、在线导航、车辆网、ota升级等功能。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在13位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、方向盘加热、膝部气囊、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解锐际，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锐际的口碑词云，具体情况如下：