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无惧缤智,长安全新CS35 PLUS预售9.59万元起

3月5日,长安全新CS35 PLUS正式开启全国预售,预售价区间为9.59万元-11.19万元,共推出三个配置版本,均搭载蓝鲸NE1.4T发动机。


众所周知,中国小中型SUV市场前些年一直由合资车型主导,像本田缤智日产逍客等等,一直占据着市场领先地位。然而随着近几年中国自主品牌强势崛起,在车型设计和性能配置方面逐步突破,也迅速得到了市场的认可。


另一方面,中国汽车消费主力如今已朝着年轻一代偏移,自主品牌小型SUV拥有较低的入手门槛和超高的性价比,无疑能够吸引越来越多年轻消费者的关注。


其中,长安汽车算是较早布局小型SUV市场的自主品牌,旗下的CS35在2020年全年销量达到了9.5万辆,也是小型SUV阵营首款突破百万销量的车型,可见本身实力不俗。如今全新CS35 PLUS在焕新设计、科技智能功能等全方位升级,将再度冲击小型SUV市场。


延续出色的“明日设计”


设计可以说是近年来的重要竞争力来源,其中大家比较熟悉的CS75系列正是在全新PLUS“明日设计”的加持下,销量节节攀升,直逼哈弗H6。而这一套出色的设计,如今在全新CS35 PLUS上也得到了延续。


全新CS35 PLUS采用了与现款车型完全不同的设计,整体风格上更接近CS55 PLUS,经典的灰色车身加红色装饰元素的搭配看上去沉稳又不失野性。


新车的中网采用了家族化的倒梯形设计,内部格栅为点阵式排布,而且其中的每一个点的灵感来源于火山喷发后所形成的黑曜石,在光线的折射下会展现出不错的光影效果。


此外,全新CS35 PLUS的前灯组采用了分体式设计,打破传统的灯组布局,将大灯设置在传统意义上的雾灯区域,上部分仅保留了转向灯和贯穿式的日行灯,体现了时尚的简约风格。


为了增强辨识度和个性化,全新CS35 PLUS在日行灯、前脸红色饰条以及尾灯的两端位置,均采用了鲸尾式的设计,将长安的蓝鲸动力技术标识融入到产品设计上。同时还有让人熟悉的灰加红车身配色,也是长安“明日设计”的一大亮点。


年轻人需要的智能和强劲


作为一款小型SUV车型,全新CS35 PLUS面向的是年轻化市场,智能化和动力性方面可以说是新车的升级重点。


内饰上采用了CS75 PLUS的同款设计布局,加入了全新12.25英寸中控液晶屏加7英寸液晶仪表的双联屏设计。另外新车的内饰还提供了热血红和烟熏黑撞色搭配,营造出强烈的运动驾舱氛围。



全新CS35 PLUS全系搭载了inCall 3.0S智能车载互联系统,全时4G在线。其中最具特点的一定是车载微信功能,通过语音控制可以进行实时播报、语音回复微信内容等,驾驶中无需分心触控,既具实用性又保证了行车安全。



此外,全新CS35 PLUS还新增了智慧车窗、15W无线充电,以及感应电动尾门,这对于一台10万级的小型SUV来说,确实具备不小的吸引力。


对于如今的年轻消费者而言,汽车的颜值、配置固然要重点考虑,但买车始终还是离不开三大件。CS75 PLUS之所以能够持续火爆,其实也是得益于长安强劲的蓝鲸动力。



全新CS35 PLUS身上搭载了一台蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率118kW,最大扭矩260N·m,光从动力参数来看的话已经超越了大众高功率版本的1.4T发动机。而变速箱匹配了长安自主研发的7速DCT变速器,工信部综合油耗仅6.2L。


合资劲敌齐换代,能否一战?


可以看到,全新CS35 PLUS无论在外观内饰的设计,还是配置动力方面,都迎来了越级的提升。面对同级别的合资热销车型,譬如奕泽等,都具备着较强的优势。


但最近,纷纷在海外发布了新一代车型,而且两者的升级方向有着不少的共同点,那就是年轻化、高端化和电气化。



其中全新采用了全新的车身造型,看起来就像小号的冠道,个性十足;全新更是在车内加入了BOSE音响和座椅按摩功能,档次感大幅提升。



不过,尽管两款合资新车在设计和质感方面进一步升级,相比起全新CS35 PLUS,后者超前的“明日设计”,其实依然有着不小优势。


但在电气化方面,全新CS35 PLUS或许会相对吃亏,毕竟新有e:HEV,新则有e-Power。不过考虑到后两者的购车门槛偏高,而且引入时间未确定,当前9.59万元起的全新CS35 PLUS依然非常值得年轻消费者考虑。

事实上,自2018年以来,国内小型SUV市场销量持续下滑,2020年小型SUV的市占率更首次下滑。显然,在汽车市场消费升级的大趋势下,以价格为主打优势的小型SUV市场正在持续收缩。如今全新CS35 PLUS以出色的设计和智能化科技,在保持价格优势的同时,带来了越级的体验,延续十足的爆款属性。

内容由作者提供,不代表易车立场

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