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首先,气场方面这款雷克萨斯RX采用了流畅的设计语言。汽车轮廓延续家族化设计理念,前脸造型显得凶悍,两侧车灯造型颇为一致,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看,新车依旧是时尚的外观造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出雷克萨斯RX的造型。立体感极强的加长的尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯组更加厚重。
就车内的而言,雷克萨斯RX更皮质。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得豪华,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常出色,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较规整,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯RX配备织物的座椅。
雷克萨斯RX的车长5000mm,车身宽度达到了1895mm,轴距2790mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座采用3.5发动机,最大马力262,峰值扭矩达到335,匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8.0S,在25-40万SUV车型中排在10位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、前倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、后倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、儿童座椅接口、方向盘加热、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯RX的情况,如下图:
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