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性价比超高,三款BBA之外的豪华中大型轿车推荐

在目前的豪华中大型轿车市场,奔驰E级宝马5系奥迪A6L无疑占据了绝对的统治级销售地位。面对大街上数不清的BBA车型,在追求个性化的时代,一定也会有很多消费者,想寻求一些不一样的其它选择。以下,我们将为大家推荐三款BBA之外,采用错位竞争方式定价的豪华品牌中大型轿车。

 

雷克萨斯ES

指导价:29.00-48.30万元

在当下的中国豪华汽车市场,雷克萨斯ES是罕有的没有终端优惠,甚至是需要加价等车的豪华品牌车型。这充分的体现了市场对于的追捧和认可。

外形和内饰方面,的设计大气、沉稳又不失时尚感,是一款典型的融汇了东方豪华美学的轿车。在内饰做工细致程度方面,也达到了应有的水准。


尺寸方面,的轴距达到2870mm,后排乘坐空间宽裕,座椅舒适度佳。但车内隔音表现相对一般,风噪和胎噪在高速行驶时会明显的传入车内,从而影响整体的乘坐舒适感。


动力部分,300h车型的动力输出很充沛,由于是混合动力,也比较省油。入门级的200车型则动力比较肉,满足日常代步不是问题。260车型的动力够用,但定价相对尴尬。


点评:是一款优缺点非常明显的轿车。其入门版车型动力太肉,会让追求运动性的消费者直接放弃它。但如果你想要一台驾乘舒适,使用起来很省心的豪华中大型轿车,绝对是不会错的选择。燃油版车型四年或10万公里的免费保修保养,混动版车型六年或15万公里免费保修保养,使得在后期使用上非常省心。如果按照车辆整个使用周期和保值率来计算的,的性价比是颇高的。当然,的车机系统使用体验也够烂。

 

红旗H9

指导价:30.98-53.98万元

作为一款去年上市的自主品牌豪华中大型轿车,红旗H9的到来着实惊艳了市场。凭借着出色的设计以及综合产品力,已经开始进入日本市场销售。中国豪华汽车品牌终于开始走出国门,这是一种产品自信的体现。


不论是外形还是内饰,的设计都是以大气和豪华感取胜。相比以往红旗车型的老派、庄重,给人以更年轻、时尚的感觉,非常的接地气。这也使得其在上市之后,收获了不少拥趸。


尺寸方面,作为一款豪华中大型轿车,的轴距虽然达到了3060mm,但这并未给其带来超大的后排空间。受后排地板凸起的影响,在后排坐满三人时,乘客的乘坐舒适度会大幅受到影响。另外,相对竞品来说,的后备箱空间也偏小。

动力部分,配备有2.0T+48V微混系统和3.0T V6两套动力总成,全系匹配7速湿式双离合变速器。其中,2.0T车型最大功率输出252马力;3.0T车型最大功率输出283马力。对于来说,不论2.0T还是3.0T车型,动力都比较充沛,非常够用了。


点评:作为中国第一个豪华汽车品牌,对于品牌,相信不少消费者都有很多期望与情怀寄予其中,这是促使大家购买的动力之一。虽然相比,这类一流竞品还有一些不足,但所代表的中国汽车工业的进步也是非常明显的。所以,如果喜欢,不妨可以考虑一下它。但是对于这款车型长使用周期后的质量问题,以及保值率也需要根据自身需求予以关注。当然,为H9提供的质保服务也相当到位,提供四年或10万公里保修保养。另外,首任车主还可享受不限里程/不限年限的售后保养。

 

凯迪拉克CT6

指导价:37.97-48.97万元

要说中国豪华中大型轿车市场的性价比之王是谁,凯迪拉克CT6绝对能被列入候选名单。目前,中国市场销售的CT6,是全球定价最低的。如果再算上终端市场的大幅优惠。简直就像是“白菜”。

外形方面,的设计非常的时尚、大气且兼具运动感,其外形绝对可以被纳入好看的范畴。内饰部分,CT6该有的配置都有,但做工精细度相比BBA的同级别产品要差一个档次,有着明显的美式“糙哥”范儿。


尺寸方面,CT6的轴距达到3109mm,后排腿部空间宽裕,座椅舒适,车内静谧性控制得也不错。唯一的缺点是,后排地板没有做平,中央会有凸起,满员乘坐时会极大影响舒适性。


动力部分,全系标配2.0T发动机+10AT变速器,最大功率输出237马力。这套动力总成表现中规中矩,动力输出相对CT6够用,低速行驶时10AT变速器偶有换代顿挫的现象。


点评:由于目前终端市场有大幅优惠,如果购买,其落地价格可能就和奔驰C级宝马3系奥迪A4L相当,是名副其实的错位竞争。虽然二手保值率差,但考虑到购入成本低,性价比超高的情况下,依旧是相当值得推荐的一台豪华中大型轿车。

标签: 轿车 性价比

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