小鹏推出磷酸铁锂车型，G3低至14.98万，春季开始交付

小鹏汽车的旗舰车型P7智能轿车是特斯拉Model S在中国市场的有力竞争对手，它提供了同样水平的高科技功能和性能，包括自动驾驶功能。

小鹏今天宣布，将在中国市场推出无钴磷酸铁锂(LFP)电池驱动的P7轿车和G3 SUV的改款车型。这三款新型LFP电池驱动汽车包括后驱(RWD)版本的小鹏P7标准里程智能和高级车型，都将采用LFP电池供电，提供NEDC 480公里的续航里程。新P7标准续航模式车型将配备60.2 kWh的LFP电池组，而远程和超远程车型则使用70.8千瓦时的锂镍锰钴(NMC)电池组。目前，P7和G3的LFP电池供电的车型已经可以订购。

目前，大多数汽车制造商都在电动汽车上使用更常见的镍钴铝(NCA)或镍锰钴(NMC)电池，因为它们的能量密度更高，续航里程更长。然而，LFP电池生产成本更低。一辆普通电动汽车的电池组大约相当于售价的25%，通过改用LFP电池，汽车制造商可以使产品更具有竞争力。不过LFP电池的缺点在于，它们的能量密度更低，这意味着充电之间的距离更小。

小鹏表示，在中国，近距离城市驾驶是大量消费者的主要需求之一。所以更智能的中档电动汽车，将比续航里程本身更能吸引客户。2020年9月，特斯拉也曾宣布，在中国生产的标准续航里程Model 3将配备LFP电池。然而，特斯拉的高性能Model 3仍将使用标准的NMC电池。

小鹏汽车

在中国销售的标准续航里程Model 3搭载NMC电池的续航里程为445公里。小鹏P7超长续航车型是中国在售续航里程最长的电动汽车，NEDC续航里程为706公里。这款车型配有锂离子电池组，售价为254,900元人民币。

新的搭载LPF电池的P7补贴后的零售价格和成本都更低，分别是229,900元人民币和239,900元人民币。小鹏最便宜的G3 460c版本也配有低阻力车轮和LFP电池，其续航里程与稍贵的460i版本相同，它的定价仅为149,800元人民币。不过，价格更低的LFP动力车型预计将于今年春季开始交付。