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宝岛车友的本田X-ADV,车台断裂维权!

首先我的车是买台湾本田公司车,且一手车,都是我本人在骑,无越野、无车祸、无遭受撞击,仅平日上下班通勤及假日出游,于2017年7月买的车。



这篇文章大致上想说的就是:发现后牌架晃动回厂检查为后牌架断裂,于是胶料更换施工中连车台都断。经销商反馈给公司,公司回应材质没问题不给予保固,请大家关心一下自己的车有没有类似问题。


以下是较为详细的过程


就在2/21星期日,晚上与友人在自助洗车场洗车的时候,怎么整组后牌架会晃动(如下图蓝色圆圈处)。




于是隔天2月22日,刚好休假干脆一早就直奔本田二轮经销商检查,技师拆下壳后后牌架其中有一锁点断裂。



我觉得很诡异,我也没被撞过怎么会断?当下技师也说我的车没外伤,也不像撞击过,会拍照并反映公司能否提供保固,并会先帮我调后牌架的料到厂。


我询问技师这样还能骑吗?技师的回应:可以的这牌架有4个锁点目前只有断一个还能骑,当天我就先把车骑回家等候通知。


2月23日,我觉得实在晃得有点可怕我也不太敢骑了,于是打电话至经销商询问后牌架何时能到货,想要尽快更换,经销商表示星期四就能到货,然后连工带料报价约为7700元,合人民币1800元。预约2/25早上10:00入厂更换。


到了2/25当天入厂更换,大概过了半小时,技师请我过去维修区跟我讲解现在的车况,看到我的车当下真的傻眼。技师将尾壳拆下后,不仅后牌架断连车台都断了。


然后就有了以下令我震惊的照片。



外壳皆无破损的后牌架总成与原先要更换的后牌支架。



断裂的后牌架总成及上面还有一并断裂的车台铁板。



车台断裂处



车台断裂处



直接断了一个大洞


看到这个车况我实在无法接受了,虽然已过了保固期但车台也不是消耗品,这台标榜跨界结合「都会通勤需求」与「越野游玩乐趣」的X-ADV。我都还没骑去越野林道或是撩K之类的,仅在一般道路假日出游及上下班通勤,且车壳车牌外观都没破损的情况下竟然会断车台,断后牌架就已经很扯了,连车台都断就太离谱了吧。


之后技术长跟我说明这个部分会再帮我拍照录影并回传给公司。这也是他们第一次遇到这状况,目前只有遇过车祸事故的也顶多车台变形而已也还不至于直接断裂,请我留车并等候后续通知。(本来还想趁着连续假期骑车回宜兰老家然后回程还能参加北宜乖宝宝活动的)。


隔天2/27中午,技术长本人来电并跟我汇报说,台本公司这边看过照片初步判定,不像是锈蚀造成的断裂所以材质没问题,应是不明无法判断之外力造成的断裂不予以保固。


我回说,我实在无法接受这关系到人身安全了,现在好险我不是骑乘中直接断裂不然后果更惨,如果这是你们的最终判定了话,我势必要告知车友或媒体这台车正常骑乘下竟然有机会发生车台断裂,公司却只会回复说是不明外力造成。


技术长表示他已经有帮我跟公司反应。如果是外力造成的车台周围的铁架也应该会有挤压变形的样子,我的车都没有这个现象这如果硬要说是外力造成的断裂,连他都觉得说不过去会再帮我跟公司反馈。



断裂的周围都没有因公司宣称所谓的不明外力造成变形


之后2/28.3/1 没回应,3月2日我联系技术长询问进度,技术长说有再多提供一些照片给公司了还在等回应,有进一步的消息会再跟我说。


3月3日,早上技术长来电,表示公司这边还是认为不是锈蚀造成的断裂,所以材质没问题。应该是无法判断之不明外力造成的断裂,所以不给予保固。然后说已经帮我尽力解释及提供照片了,但公司目前的回复还是一样,对我感到抱歉(我在此感谢本田二轮的技术长努力帮我处理)。公司也没给个断裂的原因,就只说是不明外力造成,我实在不明白会是什么外力?原力?被五连鞭鞭到?


目前的进展:我中午打通了台湾本田的客诉电话,客服表示会立案处理需1-2天的工作天会给我回应  。


最后感谢各位看完这篇文,如果有新的进展,我会再更新。


以上是关于宝岛车友车台断裂维权的相关情况,如有后续消息,小编也会更新。


心痛车友,花钱买车却不幸“遭罪”,希望宝岛车友维权成功,早日回归愉快的骑车小生活~


标签: 本田 车友

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