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松散机车新潮“怀旧大玩具”——SS SUMMER来袭!

还记得比亚迪此前代工松散机车公司的经典美式复古“老爷车”不?上图上图

有没有觉得越看越觉得复古独特且拉风?也是因为这车让小编对在高端定制摩托车和老爷车届颇有名气的松散机车留意了起来,才知道原来娱乐圈不少大咖也是其忠实拥趸。

最近松散机车又“搞大事”了!推出了款复古怀旧风格的无敌“玩具”——SS SUMMER,这是一款新古典可商用可家用可长途可露营的多功能MPV,估计眼尖的车迷们会脱口而出“哟!这不是大众T1吗!”,是的,这个车型就是致敬上世纪60年代最畅销的T1车型~

双色分割设计的小脸,搭配上圆形大灯,秒变萌萌哒~加上横向中网看起来很是特别!因为采用前置前驱架构的动力系统,所以车头看起来有点大,比T1长出一大截,但这前脸设计还是满经典的,整体看起来还是很赞的。

车身侧面的乘客门采用了侧滑门的设计,车顶还配备了升顶机构,车内空间变的更加宽裕了,车尾采用经典的对开尾门设计,裸露的铰链体验了机械美感,搭配上外置的轮胎,看起来真的很有个性,简直太戳中我了!

车内以乳白色为主,座椅还可灵活多变,豪华商务6座、二胎7座以及旅行床8座等多种布局都可!且后排座椅独立可旋转都快赶上头等舱座椅了吧!甚至还可选装同款拖挂房车。

动力方面,这次可是松散科技自主研发的了(和无关),还拥有这些亮点:全新设计越野底盘、四驱、2.5T动力+电池组、综合续航1000公里,很不赖吧!尤其是续航这点,把出行最大烦恼给抹杀掉了。


至于价格方面国内售价官方表示将在网传的28.8万元下探,将于今年上海车展对外预售,2022年年初开始交付。

总的来说,这外观个性、功能齐全的新物种“大玩具”车具有很强的吸引力,简直就是套着复古外壳的工艺品,重点价格还不贵。

目前汽车市场已成红海,车联网/AI驾驶将在数年内成为标配,颜值经济将成为唯一的蓝海战略,这松散机车避开红海创造新市场,融合现代科技,采用更为大胆绚丽的制造手法使得美式复古机车在自身独有韵味的基础上,兼具科技和环保所打造的“新古典”汽车很是有看头,这种标新立异、经典怀旧的潮流设计将会受到很多年轻人的追捧,就像松散机车所说的,随着中国消费升级,汽车也是玩具。这款从玩家审美使用角度出发造的车你觉得如何?

内容由作者提供,不代表易车立场

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