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随着90后、95后逐渐成为购车的中坚力量,不少年轻人在选择第一款车时都更倾向于选择一款实用性更强、颜值更炫酷的轿跑产品,而跨界轿跑所具备的高通过性以及更强的装载能力却是普通轿车所不具备的优势。因此,在汽车市场不断增长的需求以及消费观念的转变之下,高颜值的跨界轿跑就逐渐成为不少消费者选车时的首选产品,从而促使更多的汽车厂商推出自家的跨界轿跑车型来提高自身的市场竞争力
虽然目前大部分的常规家用车还未重视在这方面,但造车理念相对前卫或目标用户相对年轻的一些品牌,已经正做出改变了。比如,来自新宝骏的RC-6就在提升车内健康值方面,是下足了功夫。
健康座舱,最为重要的就是在座椅材质的选择和对车内空气的净化。新宝骏RC-6的高配车型还配备有驾驶座4向电动调节,以及座椅通风、加热、记忆功能,另外还有诸多主动安全配置,比如像:“主动刹车、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别”等功能都有出现,对于新手车主都是很不错的安全配置。纵观10万级轿车市场,无论是本田思域、大众朗逸,亦或者是传祺GA6、锐程CC这些中型轿车,它们的后排腿部空间都逊色于新宝骏RC-6不少,当身高1米74的乘客坐进后排,腿部空间还有2拳3指的空余,再加上后排座椅的坐垫够长能给人腿部有效的支撑,因此新宝骏RC-6后排乘坐的舒适性还是表现得很不错的。
不仅如此,新宝骏RC-6还是首批获得"CN95智慧健康座舱9A认证"的车型。在该测评中,新宝骏RC-6在抗菌抑菌、底噪隔音、健康选材、电磁洁净等9项测评中,均是获得了A级认证。在车内空气净化方面,新宝骏RC-6的空调系统是配备了N95滤芯的空气净化装置,负离子发生器、空气净化系统的加持,对于外部空气、杂质等等就已是有着很好的过滤效果;基本是属于从内到外层层布控,充分保证车内空气质量。
且值得一提的是,该车标配新宝骏车联网,也都支持OTA升级,不需要去4S店一样可以轻松对系统迭代升级。同时,这套车联网功能很丰富,支持手机无线连接汽车,不像传统车联网需要借助USB数据线才能连接。而且在连接手机后,手机上的APP就可以直接投屏到车内使用,包括微信、抖音、优酷,甚至是和平精英,极大程度丰富了车内的娱乐方式,让出行更加有趣。
也正是因为新宝骏RC-6的高标准选材和对健康座舱的重视,我们可以发现新宝骏RC-6是一款产品力越级的车型,它的产品力可以抗衡20万级别的雅阁,甚至还拥有雅阁所没有的智能化功能,但是价格却和朗逸差不多。同时,新宝骏RC-6标配1.5T发动机,性能强,高配车型又匹配驾驶更平顺舒适的模拟8速CVT变速箱。因此,这款车确实要比朗逸更值得选择,有它在买啥朗逸?
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