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每年的年前对汽车厂商来说都是冲销量的月份，有很多消费者都发了年终奖或者收到了大大小小的红包，也愿意在农历新年这个时间买辆汽车开回家，毕竟在外边一年了，买辆新车犒劳一下自己。日前出炉的2020年国内紧凑型车投诉排行榜，可谓是几家欢喜几家愁，众多车型纷纷上了榜单，我们一起来看看吧。
1、艾瑞泽5作为奇瑞旗下曾被寄予厚望的轿车车型，艾瑞泽5的市场表现一直不尽人意。虽然艾瑞泽5没能荣登销量榜前列，但艾瑞泽5却能频频出现在质量投诉榜前列。据车质网数据，艾瑞泽5一直高居自主品牌轿车投诉榜前列，不少车主反映其存在车身生锈、减震器异响、制动系统抖动、刹车异响等问题。有车主甚至留言道：艾瑞泽5白给都不要，不是生锈就是异响，真给国产车丢脸。
广西的蒋先生购买了一台奇瑞艾瑞泽5，提车仅3天，就发现仪表骨架上“全是锈斑”，到4S店检测，发现车底多处生锈，甚至比较薄的地方都有锈穿现象，除此之外两前座椅、中间轴以及仪表横梁都有着不同程度的生锈。但是针对车主反映的众多质量问题，厂家似乎也没有什么特别好的根治方案，直接放任不管，这样的做法实在是寒了消费者的心。
2、雪佛兰科鲁兹科鲁兹曾经的名声可以说是红遍大江南北，帅气的外观加上不错的动力，不少年轻人以拥有一辆科鲁兹为豪，消费者也对这款车非常有好感。今时不同往日，现在科鲁兹是凄惨的代名词，不仅销量惨淡，质量更是差的没边。根据车质网的投诉，科鲁兹连续几个月上榜，投诉的问题主要集中在发动机漏油、发动机冷却系统故障。
发动机是一台车的心脏，科鲁兹的发动机问题从来都没有解决，从13款到18款都有发动机漏油、发动机冷却系统故障、异响的问题。发动机冷却系统故障会导致发动机过热，发动机零件可能因受热膨胀而破坏正常的配合间隙，导致发动机功率下降、造成零件变形及损坏、严重时会产生烧熔、卡滞等现象，对发动机造成不可逆的伤害。如果雪佛兰依然不严把品控，或许真会成为被人抛弃的品牌了。
3、马自达昂克赛拉对于马自达这个品牌，很多人都觉得相当惋惜，认为马自达太过于坚持自我，让它旗下的车型“叫好不叫座”。就目前而言，马自达的质量着实让人堪忧。昂克赛拉作为马自达在华的销量主力，不断被爆出做工方面精致程度和装配工艺方面有所欠缺，存在诸如部件开裂、影音系统故障等多方面问题。
不仅如此，受马自达“异响门”的影响，昂克赛拉有长达数月的时间都高居汽车投诉榜单的前列。2020年，长安马自达就以水管座质量导致的安全隐患、低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足影响安全为由，两次召回了昂克赛拉约3万辆。昂克赛拉的销量本就不高，历经了这一次又一次的召回，估计又要刺痛不少消费者的心，毕竟后面还会出现什么问题谁都不好说。
总体来说，整个2020年的汽车销量还是不错的，相比疫情时更是有了可观的增长，但汽车投诉量也是日趋增加。汽车市场已经进入了淘汰赛，在这场生与死的角逐中，有太多的不确定性。只有更好的产品以及良好的口碑，才能在这个严苛的环境下生存下来。
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