轴距突破3米，全车机甲风格，这辆纯电SUV能否逆风翻盘？

今年新能源汽车在国内可谓是最热门的话题，除了主流厂商近日发布的未来对新能源布局规划外，国内各个中大型城市也都发布了文案，文案中明确表示会大力支持新能源汽车的发展，看来新能源汽车的普及正在以“肉眼可见”的速度推进着。虽然去年韩系车销量不容乐观，但重整旗鼓后显然不想放弃这块“肥肉”。近日，笔者从外媒获取到了一组现代IONIQ 5车型实车图片，新车定位一款纯电中型SUV，是基于现代汽车全新电动模块化平台E-GMP打造的首款量产车型。据悉，新车有望于4月开幕的上海车展上正式亮相。

外观方面，新车以科幻元素为主题，打造成类似“机甲战士”的风格，车头设计了很多平直线条，较大的现代45概念车的元素。方形“天使眼”大灯组上方是蚌壳式的机舱盖，造型特殊。事实上，电动车型在高速行驶中最大的对手就是空气阻力，除了在视觉效果上更具科技感外，蚌壳式机舱在空气动力学方面也能起到作用，是兼顾美学与实用的完美设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4635mm/1890mm/1605mm，轴距为3000mm，超长的轴距为车内乘客提供优秀的空间，并且给前卫的“三角形”腰线流出足够的空间。灰色的车身外加造型锋利的轮圈搭配，使新车战斗感十足。尾部以层次感营造为主题，略微下溜的车顶和隐藏式尾灯设计打薄了车尾厚度，带来优秀的质感。

内饰方面，新车采用了“生活空间”主题设计，整体造型极其简约。两块12英寸的液晶屏为整套内饰的重要区域，尽管主打科技风格，但新车还是为了方便用户而保留了物理按键，同时增强现实平视显示系统也能确保驾驶操作更加安全。动力方面，新车提供两种续航版本。标准续航版本配备58kWh电池组，长续航版配备的是72.6kWh电池组，均提供两驱与四驱系统选择。其中长续航版本NEDC最大续航里程为600km。

水滴观点：最近几年，韩系车在国内汽车市场鲜有发声，其实原因非常简单，在产品力上，同为合资品牌的日系、美系车型要更加优秀。从性价比层面，自主品牌异军突起，“低廉”的起售价和较多的配置让中国消费者“如痴如醉”，一高一低的越级优势使韩系车叫苦不迭。与竞争对手在燃油车层面比拼已成泡影，抢占尚不稳定的新能源市场才是关键，韩系车此时需要这么一个后起之秀担此重任。凭借着年轻人喜爱的“机甲战士”和“生活空间”风格，新车能否实现逆风翻盘，让我们静候佳音。

文/赵思蒙