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现在我国汽车已经很普及了,但是对于这种现代化工业产品而言,严重的故障会引发问题,因此在我国有着车辆定期检测的制度,其目的就是怕你没有定期检查和保养车辆,让车辆因为故障原因引发严重交通事故。当然,车辆的保养也是种类繁多,其中就有一项叫做三油五液。这三油指发动机机、变速箱、差速器这三个地方的保养油脂。五液指的是车窗洗净液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。我们都知道化工产品是有保质期的,对汽车使用超过了保质期的保养产品会对汽车造成损害。
首先是发动机油,作为保养发动机的油脂,它会沉积大量的污垢,如果不及时更换发动机油,发动机油就会失去保养作用。一般而言,最好是半年或者是汽车行驶五公里更换一次。
第二个是变速箱油,变速箱油的作用是减少变速箱中零件之间的摩擦力,不让这些零件出现磨损。一般而言,变速箱油会在长久的摩擦中变质,因此最好十二万公里更换一次。
第三种是差速器油,这种油脂现在市面上销售的车辆基本都不使用了,不过一些老型号的车还是会使用它,一般最好是将车开出8至10万公里的时候更换一次。
这
五液的第一种是车窗清洁液,这个东西不难理解,我们平时在保养车辆中接触最多的也是这东西。不过鲜有人知道的是,车窗清洁液其实也是有保质期的,保质时间一般视车窗清洁液的质量估计,在两年到四年左右。
第二种液体是防冻冷却液,很多人在野外或者是买不到防冻冷却液的时候,喜欢用纯净水来代替它,不过这种方法长久使用也是会对汽车造成损害的,而防冻冷却液的保质期基本在两年左右。
第三种液体是制动液,这是汽车液压制动系统中使用的一种液体,会因为刹车的多次使用而挥发或者是变质。因为汽车制动系统是很重要的,因此这东西最好是两年更换一次。
第四种液体是助力转向液,这东西是电动助力转向系统中所使用的一种液体,能帮助转向系统节省很多的力气。不过对于这种液体,各个厂家也没有一个保质期的标准,不过很多的老司机一般是两年更换一次。
最后一种是电解液,它的汽车蓄电池中的酸性液体,汽车要是蓄电池电解液不足,往往会出现很难点火或者是喇叭不响的状况。不过因为电解液具有很强的腐蚀性,因此最好每隔三年直接换一个蓄电池。
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