在上海车展上，皇冠陆放新汉兰达亮相，丰田越野车之夜来临

直到19年前，全新的汉兰达才逐渐显露出媒体的视线，但它并未被引进中国，老款车型在中国的销售也不尽如人意。但近期相关消息曝光，新汉兰达已完成本地化准备。首次试驾已经下线，网友拍下了试驾照片，证实了这一事实。根据现在曝光的照片，中国制造的四代汉兰达都是仿效国外设计。就室内装修而言，将与国外版本保持一致，不出所料，采用了高科技感，高实用性的设计理念。可惜的是，3.5L车型的海外版不能上市，改为2.0T+8AT动力总成。另外，2.5L混合车将成为主要的销售模式，因为更低的油耗不仅受到消费者的欢迎，而且也降低了丰田的整体成本排放。

一直以来，一汽丰田都在想着广丰的独家模特儿汉兰达，尤其是自从RAV4的独家销售权在丰田，广汽，被威兰达冲淡之后，一直心怀怨恨，所以一直想要获得汉兰达的制作权，最后，丰田，一汽，终于把事情搞清楚了。就从近期曝光的专利申请来看，丰田、一汽成功申请了“丰田、一汽、汉兰达”四代车，但却以皇冠命名，通过观察车标的形状，可以看出，车标估计是沿用皇冠车标。现在，申报车名为方。与广丰汉兰达的外观不同，外壳更加运动。尤其是下部进气格栅，和亚洲龙很相似。这一栅栏就像是海外汉兰达体育版。内燃机的内部和动力与广汽的2.0T+8AT和新增加的2.5L混动版本相一致。

虽然丰田在混合动力方面一直处于领先地位，但它在纯电车方面却落后于其他国家。很大程度上是因为丰田点错了科技树，押错了宝藏。以前丰田公司认为未来的新能源是氢能，但由于技术不成熟，成本过高。赔钱赚得更好，特别是现在偏爱纯电动车。然而，近来丰田了解市场，推出了纯电动平台e-TNGA架构。据报道，今年首款车型将是中型SUV，与大众id系列中型SUV相比，大众id系列也将与国内同步上市。中国目前是全球最大的新能源汽车市场，丰田不会错过这一市场。

摘要：今年丰田有许多值得一看的。当前，上海车展上亮相的三款车型都十分精彩，尤其是汉兰达和皇冠房鹿，弥补了各自品牌之间的差距。TNGA新款汽车的出现也可以填补丰田在新能源市场的空缺。总的说来，今年四月的上海车展还是很期待的。除丰田之外，我们还能看到更多的车型。