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新宝骏RM-5自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,新宝骏RM-5已经具备了相当的吸引力。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸设计显得舒展,两侧锐利的分体式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看,新车采用了侧腰的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计则是令人觉得既熟悉又圆润饱满,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
来到车内,新宝骏RM-5的车内设计给人感觉就是简洁大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感时尚大方,10.25英寸的大尺寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4705×1806×1645mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,新宝骏RM-5的轴距排在4位。新宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,新宝骏RM-5的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
新宝骏RM-5搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在1位。
新宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、手机无线充电、车道保持、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新宝骏RM-5的情况,如下图:
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