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在外观上，迈巴赫S级突破了传统汽车的审美车身线条。新车车头配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部造型部分，迈巴赫S级采用了很多流行的设计元素，贯穿式尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的保守。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅包围性相对柔软舒适，能够把家人牢牢抓住。
迈巴赫S级的车长5466mm，车身宽度达到了1899mm，轴距3365mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 680 双调典藏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率463kW，最大扭矩1000Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.9S，在80万以上豪华车车型中排在11位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前倒车雷达、儿童座椅接口、自动驾驶辅助、夜视系统、车道保持、HUD平视显示、零胎压续航轮胎、全液晶仪表盘、胎压监测、自动泊车入位、自动驻车、遥控泊车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、疲劳提醒、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;夜视系统能够提高驾驶安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的3.0t，另外科技感、内饰奢华也都是大家喜欢它的点。
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