又一全新合资中级车亮相，最值得期待的大型SUV来了

现在别克汽车在华市场推出全新车型，这款昂科旗颜值颇高，还是很有吸引力的。昂科旗的大尺寸的盾形前格栅提高了，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸显得有层次感，两侧车灯造型颇为显得单薄，远近光一体点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了整台车的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾则是令人觉得既熟悉又时尚，分体式尾灯也具有一定的高级感。

车内上，昂科旗依旧是传统家族风格，整个设计看起来高档。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。t型布局中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9.1S，在25-40万SUV车型中排在12位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、车道保持、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、流媒体内后视镜、HUD平视显示、方向盘加热、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、前倒车雷达、主动降噪、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科旗的情况，如下图：