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看到全新一代新宝骏RM-5，流线型的车身就是又焕然一新了。新车前脸造型配备前格栅，运动感明显增强，两侧新潮的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧身依旧是新宝骏独到的回头率，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！五辐轮圈造型太小，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计新颖的视觉重心，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的质感十足。新车还配备了新宝骏最新样式的多功能方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很细致。
长宽高分别为4705×1806×1645mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，新宝骏RM-5的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。新宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，新宝骏RM-5的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
新宝骏RM-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
新宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、手机无线充电、车道保持、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过新宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RM-5最满意的是它的空间大，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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